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发信人: raycat(爱流浪的小肥猫) 整理人: jaja(2002-11-30 10:29:04), 站内信件 |
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包含精美图库和flash地图的豪华版请到 http://www.rayeye.net 5月4日 晴 麻扎大坂→83km→库地→167km→叶城 累计7740公里 睡了一觉，总算有精神了。我们9点15分开始翻越麻扎大坂，果然看见一层积雪，昨晚的雪下得挺大的，放眼望去，漫山遍野白茫茫的一片，而我们昨晚在山下却没有一点雪。 麻扎大坂上可以远眺乔戈里峰，乔戈里峰海拔8611米，是喀喇昆仑山脉的主峰，也是世界第二高峰，国外又称K2峰，好莱坞大片《垂直极限》就是说这座山峰的故事。“乔戈里”塔吉克语意为“高大雄伟”(塔吉克族，中国少数民族之一)，乔戈里峰巅呈金字塔形，冰崖擘壁立，山势险峻。在陡峭的坡壁上布满了雪崩的溜槽痕迹。山峰顶部是一个由北向南微微升起的冰坡，面积较大。北侧如同刀削斧劈，平均坡度达45度以上。从北侧大本营到顶峰，垂直高差竟达4700米，是世界上8000米以上高峰垂直高差最大的山峰。 山脉上高峰密集，包括乔戈里峰在内，这里紧密相连地排列着4座8000米以上的世界级著名高峰，乔戈里峰东侧为布洛阿特峰，海拔8051米，世界第12高峰；依次还有加舒尔布鲁木山，“加舒尔布鲁木”，意为“闪烁着光芒的山岭”，海拔8080米，世界第11高峰；加舒尔布鲁木II峰，海拔8035米，世界第13高峰。 远眺当然不及在珠峰大本营看得这么过瘾，但想去乔戈里峰大本营，就要从这里转入简易公路行25公里到达麻扎达拉，再开始步行6天，行程90公里，期间还要翻过海拔4800米的阿格勒达板进入克勒青河谷，才能到达海拔3924米的音红滩乔戈里峰登山大本营。 地球上被国际公认的海拔8000米以上雪峰共有14座，其中有9座在中国境内。至此，我们此行已经看到了8座，真是不虚此行，最后一座是希夏邦马峰，海拔8012米，地处西藏聂拉木县境内，是世界上14座8000米级高峰中的最后一座，也是唯一一座完全在中国境内的8000米级山峰。“希夏邦马”藏语意为“气候严酷”，后来北大山鹰社5名队员也是在那遇难。 翻过麻扎大坂下山时，雪也消失了，雪线很高，山下已变成干燥的戈壁地貌。 雷大哥指着一处说：“这里气候寒冷又干燥，在那发现了几具干尸，尸体的水分全被蒸发干，所以保存得很好，据说那是当年的国民党军队的据点，干尸可能就是当年败退的国民党军队。” 一片破旧的颓墙败瓦，已看不到当年的一点工事的痕迹，要不是雷大哥告诉我们，我还当是一处废弃民宅，不过想想也是，从离开日土，一路过来就没见过固定的民居，只有兵站，要不是为了保家卫国，谁会长期在这里生活呢？ 翻过麻扎大坂，道路虽然还不是柏油路，但好跑多了，搓板的路段也是一段一段地出现，而不是几百公里连绵不断。行至海拔3150米的库地大坂时，已没什么大坂的感觉了，路面越来越好，平整的沙石路，并且路旁都设有路桩，一路倒数着往叶城赶。 翻过库地大坂，我们一路往下飞奔，突然看见一个女孩向相反方向走去。新藏公路经过的都是无人区，所以她特别引起了我们注意，她黑黑实实，个子不高，亚洲人轮廓，背上背着一个几乎和她一样高的大背包，背包很专业，让人一眼就看出是苦行的旅行者。她正低头默默地向前走，看不清她的脸，但从她缓慢的步伐可以看出，她走得很辛苦。 虽然我们只是很快地擦身而过，但她还是给我留下了深刻的印象。我奇怪地说：“是什么人 ？” “是和你们一样的旅行者，不过她是走上西藏。” 雷大哥说。 LC问：“ 雷大哥，你认识她？” 雷大哥说：“我离开叶城时遇到过她，她说要从叶城走到西藏。我们说可以免费让她坐我们的车到狮泉河，可她说要徒步走，刚开始还以为她疯了，想不到她还真走了。” 我问：“是中国人吗？” 雷大哥说：“是汉族，现在算一下时间，她平均每天以大约10公里的速度前进，看来她还真的要走上去，真不要命了，我在这条线上还从未看过走路去的。坐车都有人熬不过死去，更何况是走路!” 我回头看着她的背影，感到她真是很厉害，也很理解她为达成心中理想的那种坚定，我只能为她默默地祝福，可能她要为此要付出巨大的代价。 雷大哥感慨地说：“她现在才开始翻第一个大坂，如果她能走到三十里营房已经是很厉害了，如果还往上走，很可能会把命都丢在那了。” 经过连日来的跋涉，本来我是在跋涉前加上“艰苦的”做形容词，可自从我看见过那个女孩后，我把这个形容词划掉了，我们的艰辛和她比起来，根本不值一提。 11点24分到达了库地，叶城公里段的库房就在路口第一位，从库房门口向叶城延伸就是真正的柏油路面了，几日来的搓板路把我们的屁股都颠散了，看见坚实的柏油路面，我们高兴地欢呼起来，还忍不住亲吻着这里的路面。 雷大哥要和库房领导交收工作，我们就有时间在这里溜达起来。这里已是一片的郁郁葱葱，一大片的树木布满了山间，又是很不同于西藏那面的地貌，翻过一座山脉，就像到了另一个世界一样。特别是今天早上，我们还在飘雪的麻扎大坂，中午已到了温暖的库地。 库地后面有一片民居，都是因为这个库房而衍生出来的村落。我们随雷大哥的车继续往叶城方向而去，跑在平直的路面上就是不一样，道路两旁有笔直而又整齐的白杨树，但之外就是荒漠的戈壁，风一吹过，漫天的风沙把天都染黄了。白杨树就像一道坚实的墙，把风沙挡在道路外，气温也越来越高，我们在西藏穿的厚衣一件一件地往下剥，直到剩下一件单衣，但还是热，到这我们终于感到到了新疆了。 下午我们到了普萨的一个小村，这里离叶城还有六十多公里。小村住得全是维吾尔人，雷大哥带我们去吃维吾尔特色的午餐。一坐下，店家就上茶，茶和我们平常喝的一样，但有一点咸味，接着就是手抓羊肉饭，每人一个大碗，很大的一块羊肉在碗中，虽然他们给客人配了筷子，但大块的羊肉要抓在手里撕咬才过瘾。 维吾尔人很会煮羊肉，厚厚的一大块，一点也不老，而且没有半点的羊膻味，味道特鲜甜，肉质嫩滑。大米和黄萝卜丝炒的饭吸满了羊肉的肉汁，连颜色都变得金黄，又香又甜，让人吃了还想吃。 我们去叶城的路上经过一个市场，人们都走到了路上，人流熙攘，还有羊群、马群，全然不顾在路上行走的我们。当然了，马路!马路!自然是让马走的路，我们花了很长时间才过了这个地方，我好久没同一时间见过这么多人了，很想走进他们当中，和他们一起 逛一逛当地的市场。 我们6点到了叶城，雷大哥把我们送到政府的招待所，可四五十块一晚太贵，我们就决定自己找，在路口我们和雷大哥拥别，他一路上不但照顾我们，还给我们说了很多的典故，我们已把他看成了朋友。 叶城虽然是一个县城，但它位于交通的要冲，所以县城很大，也很现代化，街道很干净，可能是这里的人不多吧，街道不是很繁华，人们都很悠闲地在家门口闲聊。 我们在外旅行，最喜欢靠近交通点，我们背起背包向车站走去，今天的背包不知为何特别的沉，后来才想起，平时穿在身上的厚衣服都脱下来放进了背包，当然沉了。 叶城很大，客店也很多，我们想挑一间有淋浴的，可要贵十块，算了，我们也不差那么一天，等明天到了喀什再好好享受吧。我们住进一家大客店，真的是很大，有四层几十个房间，可入住率奇低，连上我们还十个不到。来这里的旅客不多， 客店又相对多，入住率自然不高。我们住的这间旅客设备陈旧，好久没更新了，但我们把二十的房价砍到十元，还想要什么豪华的设备呢。 放下行李，我们即刻去车站买喀什的车票，车站不远，两个街区，我们走路去，顺便也可参观一下市容，这里有一间小的清真寺，可雷大哥告诫过我们，清真寺不像西藏的寺庙，可以随便进，搞不好触犯了禁忌就麻烦了，不卖票开放的清真寺还是不进为妙。 街上的人都是伊斯兰的装扮，高高的鼻梁，深而大的眼睛，还有伊斯兰的建筑和维吾尔的文字，简直就像到了外国。突然想起手机可能有信号了，打开一看，短信有如洪水般涌来，大意都是问我们这么久没消息，是否死在路上了，回这些信都花了我们一个多小时。 车站很大，门口车来车往很是忙碌。每天最早去喀什的车是9点30分，每隔一个半小时又开出一班，最晚是8点30分。售票员告诉我们，车很多，不一定要提前买票，免得赶不上。 新疆的公路很发达，就算错过了一班，门口也有很多中巴去，车都挺漂亮，因为竞争激烈，车价自然就便宜，和车站一样，25元可到喀什了。不过在新疆要注意问清楚是新疆时间还是北京时间，新疆时间比北京时间要晚2小时。 车站门口有很多卖吃的小摊，我们自从进入西藏阿里后就没吃过好东西，现在还不报仇一样。而且也不贵，冰条0.5元，葡萄干2元1斤，等拿上手才知道是1公斤，新疆什么都是按公斤算，所以买东西特爽，什么都比想象的多一倍。 烤得直冒香的烤全羊，只要你走过去他就切一块让你品尝，买不买都没关系。烤熟全羊形态完整，色泽红润，皮烤得焦黄油亮，脆得一入口就碎，酥香可口， 肉质鲜嫩又无膻味，皮和肉之间的那一层脂肪一点也不油腻，一咬即化，变成鲜甜的浓汤，还有烤制它时用的独特香料，让你吃完还满嘴留香。 羊肉烤得直流油的羊肉串，一盅炖羊肉有一半是羊肉，汤鲜甜得不得了。还有1元一瓶的蜜桔汽水，1元一个的雪糕，只要我们的手和嘴还闲着，就拼命地吃，实在是太美味和便宜了，真有重回人间之感。 叶城很大，客店也很多，由10元到几百元的都有，很好找。 新藏公路篇的所有费用:248元，其中坐车每人 150元 累计所有费用:6457.80元 待续 ---- 
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