发信人: lit_coco()
整理人: lilin(2002-11-08 00:34:03), 站内信件
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骑车旅行近来开始流行起来，它一方面是对自己体能和意志的全方位考验，另一
方面也
是受经济条件制约下的一种妥协，特别对于西藏这种高海拔地区。假若你能亲自
开着一辆
landcruiser奔驰在那雪山草原之间，一路听着高亢的摇滚乐，喝着热腾腾的咖啡
，我想大概
谁都不会太愿意选择骑车这种绝对让你皮带瘦一圈的旅行方式。不过，这种想法
未必全对，
也许有些朋友就是为了专门体验一种久违了的“苦楚”，考验一下自己在高压下
所能承受的
限度并为之乐此不疲，别人会觉得那简直是一种愚蠢的盲动，但对旅行这种更深
层次的理解
和探寻会让我感觉到一种现代英雄式的气魄。准备起程了吗？朋友，想做一个现
代的苦行
僧？让我给你倒碗酒送你一程吧......
一些建议
也许你会因听了我上面那段巧舌如簧似的鼓动话语而立刻头脑发热，血脉贲
张，急匆匆
跨上楼下阿伯的旧单车就想上路。什么事情没有经过精密的筹划做起来肯定麻烦
事情很多，
对于骑车去西藏当然需要唐吉柯德式的勇气和冲动，但同时一定要精心计划好你
每一步路
程。
首先，你应该对自行车的动力学做一个粗粗的了解。这种1781年由法国人c.
西佛拉克发
明的东西自诞生之日起就在速度和舒适度方面有了很大改进。在城市道路上行驶
，它的运行
速度一般大致在5KM/H--40KM/H之间。交通专家通常将自行车速度5KM/H定为慢速
，10KM/H定
为较慢，15KM/H定为中速，20KM/H定为快速，25KM/H定为很快，它的行驶速度同
道路条件、
交通状况、骑车人的体力与愿望有较为密切的关系。看到这你一定又开始蠢蠢欲
动地叫嚷起
来：没问题，俺肯定是属于最高速度级别的。不过如果你到过高原，应该知道在
高海拔地区
骑车和平原根本不一样。所以应该把你的骑行速度定的略微低一些，大概也就15
KM/H-20KM/H
吧，算你是个勤劳的家伙吧，每天骑行7小时，一天的路程大约在100-140KM之间
。考虑到天
气不好或路途中贪图美景等因素，实际每天骑行的目标还会打些折扣。不过反正
你也不是在
进行公路计时赛，慢点也无妨，景色单调时可以骑快些，景色漂亮时就多留些时
间，甚至住
上几天，这才是骑车旅行的真正乐趣。
修理工具
一套齐全的修理工具必不可少，除此，你还必须预备至少两条备用内胎，一
条车链，若
干刹车皮以及小螺丝等。对于拆卸车胎这种事情你一定要熟练，出发前不妨先在
你现在骑的
单车演练一下，用钉子戳几个洞，然后补上，尽管开始时可能会耗费很多时间以
及让你老爸
暴跳如雷让你老妈长嘘短叹，但这种技能将在西藏的路程上发挥极其重要的作用
。
体能训练
不要对自己的体能过分相信，出发前，可以做适量的训练。夜深人静时从你
住的楼道里
从一楼到八楼，再从八楼到一楼，直到你摊在5楼楼下阿姨家门口为止。
拉萨租车租金
现在西藏能够比较容易租到自行车的地方大概只有拉萨了，租金2元/小时，
但一般只有
笨重的飞鸽牌的普通型。在你下榻的旅店如吉日、YAK或八朗学均可租到。骑车去
哲蚌或色拉
寺，又省钱又方便。出门时一定要检查一下车闸和车胎，车子能有后架就更好了
。另外还必
须注意单车的防盗问题，去到目的地时一定要保管好单车，林子大了，什么样的
鸟都有，拉
萨也不例外。
拉萨附近骑车旅行线路
近年来对国外骑车旅行的游客管制有所放松，因此，越来越多的国外旅客选
择骑车从拉
萨到加德满都的骑行线路。现在拉萨也很容易买到质量尚可的山地车，有些外国
游客在拉萨
买好车，一路骑行到加德满都，然后在当地出售，往往能获得一个比购买时更高
的售价，一
个不赖的主意。
除青藏公路全线为柏油马路外，拉萨到日喀则西线、拉萨到山南泽当也均为
柏油马路，
骑行条件不错，沿途山势平缓，交通不太繁忙。尽管如此，在这些地方骑车仍是
一种不小的
挑战，除了必须适应高海拔气候，你还必须应付夏季雪水融化所引发的洪水，沿
途的大风和
暴雨。所以尽量怂恿姑娘们加入你的行列，一路的说笑能缓解不少旅途的疲劳，
在必要时还
能给她们修修车以示你是一个跨世纪的全才嘛。
青藏线骑车计划
从格尔木到拉萨约1155km，你至少要预留约15天的时间（乖乖，我有这么长
的时间足可
跑一趟阿里）。
格尔木--昆仑山口，160公里，计划要两天，此路段多为上坡路，且是真正进
入高原的第
一道门槛，如体力不行，可以用三天。沿途补给困难，景色荒凉，犹如行走于一
与世隔绝的
异域。该路段因为设计时考虑高纬度地区行车困难，坡较缓，尽管这样，也不要
强迫自己，
慢慢上行至昆仑山口可逐渐适应高原反应。在昆仑山口美丽的夕阳中扎下帐篷，
注意晚上防
寒。昆仑山口西北面是玉虚峰，海拔6138米，东面是玉珠峰（可可赛极门峰），
海拔6179
米。
昆仑山口--五道梁，109公里，计划一天。多为平坡，但路较烂，经过纳赤台
时留意路边
的温泉，全年衡温7度，泉水翻涌，砰砰作响，水质甜美。五道梁海拔近5000米，
有旅店及饭
店，注意及时补给。
五道梁--沱沱河，150公里，计划两天，此路段多在5000米左右，骑行较吃力
，高原的夜
异常寒冷，白天有时风大的惊人。第一天晚上可在二道沟住宿。
沱沱河--雁石坪，91公里，一天。应该问题不大。此路段景色一般。沱沱河
的朝阳你一
定不能错过。记住别睡懒觉！
雁石坪--唐古拉山口，约100多公里，一天，不要在唐古拉山口停留太长时间
，一路下坡
到头道班住下。此路段景色一般。
头道班--安多，越70公里，一路下坡，半天可到，景色开始漂亮起来。
安多--那曲，138公里，仍需要计划用两天，因为沿途要翻越一些山坡。第一
天可以在两
道河住宿。
那曲到当雄，146公里，两天，景色异常美丽，藏北风光一览无遗。实在值得
用三天时间
细细走过。现在你大概用了10-12天，到当雄时你应该抽空去纳木错看看，这样又
用去一到两
天。已经到当雄了，离拉萨只有约150公里，两天可到，中途在羊八井住宿。怎么
样，如一切
顺利，15-16天可到拉萨了。
到了拉萨，你已经不成人样了，真不简单啊！你的收获是大大的，除了拍摄
了沿途风光
外，你的车后面还挂着补的千疮晚孔的若干车胎，另外，你的修车技术简直如火
纯青，完全
可以和你家门口那家修车店的老师傅一决高下。回家后，劳动就业就有保障了，
闲时拎个水
桶和打气筒，在马路上撒把图钉，猫在那就等着顾客上门吧。赚了钱记得请我喝
一杯哦！
什么？你还没学会骑车？我…………
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如果我放弃了,他们就赢了.
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