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发信人: xa_khs(日月) 整理人: lee2519(2003-10-17 06:52:45), 站内信件 |
福特水星登山家
Mercury Mountaineer 熟悉福特车的车迷们知道一款常常出现在美国大片中作为FBI制式装备的开拓者Explorer。这部福特家族的登山专家，相比之下知道这部车的人就少多了。4款越野车里发动机排量最小，最大功率输出可是并列第二的。4600ccV8发动机在4750转时输出239匹马力，在4000转时可以泵出380牛顿米的扭矩，比上款的最大扭矩少了14牛顿米，可最大扭矩产生的发动机转数却高了700转，比起前一款吉普的大切诺基的驾驶乐趣自然少了很多。该车的特点是，前保险杠内嵌的精确前照雾灯能在山区早晨的淡雾中照亮“登山家”的前方。另外，极富运动感的仪表盘也为这款车增色不少。 日产途乐 
Patrol GRX4800 4.8升直列6缸发动机在4800转时便可迸发出248匹马力的强悍动力，在3600转时达到其最大扭矩输出420牛顿米。配合5速自动变速箱及可转换的非全时4轮驱动差速器，是日产越野产品系列里尺寸最大且配备发动机排量最大的越野车。其同类产品还有TerrinoII和不久前正式在中国大量销售的X-Trail，但无论在外形尺寸上还是配装的发动机，比起这一款“途乐”来好比小巫见大巫了。 丰田红杉 
Sequoia 4.7V8 Limited 和日产途乐一样，红杉的发动机也运用了双顶置凸轮轴32气门4664ccV8发动机，4800转时便可产生240匹马力的强大功率，比日产途乐4800仅少8马力。可是发动机转速在低于途乐200转时，却有4款车中最大的427牛顿米的扭力。作为标准配置的10千瓦的电动绞盘、自动底盘升降控制系统、发动机稳定控制系统和极具豪华的10喇叭10碟激光唱机、带DVD播放功能的Infiniti专业音响系统，使得这款越野车成为四款当中装备最齐全、最豪华也是最贵的一款。 吉普大切诺基 
Grand Cherokee 4.7 Limited 4.7升V8发动机在4600转时可产生223匹马力，在3300转时产生394牛顿米的扭矩。虽然两个数据都与日产途乐相差不多，可最大功率及最大扭矩产生的最低转速比途乐分别低200和300转，由此带来的驾驶乐趣妙不可言。10年间，多次在美国权威《四轮越野》杂志每年组织的世界上最具代表性的四轮驱动车同台测试评比中夺冠，被誉为是顶级的峡谷开拓者。40%以上的大切诺基的零部件已经进行了国产化，价格也是这几款中最低的一部车，零售价仅为52.1万元。 陆虎揽胜 
RangeRover4.4V8 大家对陆虎旗下的大将诸如探索者-Discovery、神行者-Freelander以及久负盛名的卫士-Defender也已非常熟悉。50年来陆虎公司以采用最先进精密机械技术制造世界上最强有力的越野车而闻名于世，同时陆虎也以越野车的行业鼻祖自居。 4398cc双顶置凸轮轴32气阀V8发动机，最大功率输出在5400转时为282匹马力，在3600转时所输出的扭矩为440牛顿米。如果和以上4款越野车相比，揽胜的发动机排气量是最小的，但输出功率及扭矩却是最大的。谈到该款车的配备更是难有出其右者，11只喇叭、6碟激光环碟机带DVD、电视、带记忆功能的真皮座椅、ABS带牵引力控制系统、防侧滑的发动机稳定系统、前、后、侧、顶置气囊及气帘、数字式仪表盘、电动天窗、热反射式玻璃、全自动带气候控制系统的无氟空调以及前后自应式减震系统。18英寸铝合金轮毂255/60宽胎。 奥迪全能四驱 
7月26日，奥迪公司生产的全能四驱（allroadquattro）在北京投放。这款全新概念之下诞生的新款车采用高性能2.7升V6型双涡轮增压汽油机，配6挡手动或5挡Tiptronic手动/自动一体变速箱，全时四轮驱动系统带超低挡变速。其最突出的特点体现在全新的四段式可变底盘高低的空气悬挂系统上。该系统可使驾驶者根据路况采用全自动或手动方式调整车身离地高度，提高了该车跨越障碍能力。车身离地间隙在高速时为142毫米，越野路面达到208毫米，使其最大爬坡度达60%，在公路高速行驶时，更大地提高了动力性和行驶稳定性。该款车型售价为80多万元人民币。 
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