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发信人: lee2519(浩天) 整理人: xa_khs(2002-08-02 17:15:10), 站内信件 |
  
全新的2003款林肯Aviator是林肯品牌里的第一辆中级尺寸的SUV，其特点是独特的设计以及运动的性能，并且拥有更灵活多变的座椅配置，更大空间的座舱以及同级车中更加显著的拖拉能力而欲在日益增长的中级SUV市场内分得一杯羹。Aviator将在2002年夏天到达经销商的展示台，这是林肯欲在2002年引入4款全新车其中的一款，也是福特公司承诺在2005年前每年引入20款全新车其中一员。 自从1996年开始，SUV车就占据豪华车市场一半的位置，而近来，中级豪华SUV又占据了豪华SUV四分之三的位置，因此，林肯也持Aviator杀进中级SUV市场。为了与强劲的对手抗衡，Aviator必须突出其特有的优势： 前座头部空间与腿部空间处于同级车中领先位置，没有其它中级豪华SUV提供选装的第2排桶型支撑座椅或是长椅。 Aviator标准的第3排座椅能折叠后而形成一个贮物底板。第3排座椅的腿部空间比最接近的竞争对手阿库拉MDX还宽5英寸。而头部空间宽3英寸左右。 可择以40/20/40比例分离的第二排一体式座椅，加上标配的第3排座椅，可舒适的坐下7个成年人。 Aviator拥有77立方英尺的贮物区域，而宽敞的贮物区并非以牺牲乘客空间作为代价。 2003款林肯Aviator从外形上则更像是Navigator的运动版，无论是从其运动的姿态还是本身的性能来讲。而内饰的设计几乎是直接从Navigator那里拿过来的，包含了林肯特有的设计风格，如精选的胡桃木，光滑的镍金属，特级皮革及白色的LED照明。其中车身独具特色的包括：标志性的铬合金前格栅包围以及卤素头灯。高强度放电头灯可选。圆形的雾灯集成于前保险杠内，而前保险杠的设计亦结合了轿车的架构以增强抗击性。宽大的车门镜可自动加热并且电子调校，还集成了记忆系统，传向灯指示等。 在豪华，舒适性，功能性方面，Aviator亦表现出其过人之处。驱动型式有2轮或4轮提供选择，装备等级方面也有豪华及特级2种。而全轮驱动则有可能占总产量的70%。驾驶员位置以及前乘客座椅可6方位调节，并有电动的腰部支撑功能，刹车及加速踏板都可电动调节，并用还有后部泊车辅助系统，当在倒车时发现后面有障碍物会发出有声的警告。驾驶位，侧面门镜，刹车及加速踏板均有记忆功能。前门窗采用多层的隔音玻璃，后门及尾门则采用密封玻璃以创造出一个宁静的乘座环境。除此之外，特级版本还包括有HID的顶灯，有加热及冷却功能的座椅，6碟紧凑型换碟机以及17英寸铝合金轮毂。 引擎源自一台全铝的4.6升V8引擎，双顶置凸轮，每缸4气门及可变长度进气门，最大马力302匹，扭力407牛/米，仍能达到加州法规中的超低排放车辆标准。变速器采用5速自动变速，全轮驱动款采用3.73:1的减速比以增强性能感，2轮驱动型号为3.55:1。4轮独立悬挂采用圈弹簧以及单管避震器，17英寸的轮毂及车胎及速度感应器，还有可变辅助的齿轮齿条转向机。 安全方面，包括林肯的个人安全系统，由双阶段的前气囊，预张紧安全带以及负载限制收缩装置组成。还有侧面的门帘气囊系统，能在侧面撞击或车辆翻滚时增强车内人员的安全。AdvanceTrac系统为选装件，提供给驾驶者一个交互式的车辆动态辅助，它能帮助纠正转向过多或者是转向不足。这亦是业界的领先技术能有效的减少非正常操作而导致的翻车可能。SecuriLock被动防盗系统必须使用经过编码的钥匙才能开启车辆，当车辆在预设时间内没有动静的话，电池节约开关可以关闭车内的照明以节约电源。还有多层的前门玻璃除了可有效的降少风燥及路面燥音以外，还有防破碎而被盗窃的功能。 ----  |
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