|
发信人: angel130(夜天使) 整理人: 41619(2002-07-28 22:24:42), 站内信件 |
| 轿车市场上的价格战尚未开打，SUV市场却已硝烟弥漫。近日，长城赛弗、中兴旗舰先后跌破10万元。加上去年上市的跃进世纪行、上海万丰、沈阳黑豹等3款SUV，市面上低于10万元的带有皮卡“血统”的SUV已不少于五款。
SUV即运动型多功能车，它兼有越野车的强劲动力、良好通过性和轿车的舒适性。此前，虽然低价位SUV的需求强劲，市场却没有更多可供选择的车型。长城、中兴等皮卡厂家利用这一空档，绕过许多大中城市对皮卡进行严格限制的政策壁垒，不约而同地把目标转向SUV市场，紧锣密鼓地开始“圈地运动”。 对于长城赛弗来说，最低不到8万元的价格是它最大的卖点。随后上市的中兴旗舰也是在皮卡平台上生产的SUV，它也把价格当作“杀手锏”。长城赛弗三种车型的价格是从7．78万元到8．78万元，中兴旗舰三种车型的价格是从7．89万元到8．79万元。两款车的定价惊人地接近，显示这场面对面、硬碰硬的交锋已不可避免。 同为皮卡血统的跃进世纪行是惟一设置空调后出风口的SUV，就在不久前，市场售价从85800元降到81800元。而沈阳黑豹一次8000元的降价，也使其以75800元的价格成为市场上最便宜的SUV。 SUV诸雄咄咄逼人的气势，连北京吉普也感到了压力。7月18日，北京吉普宣布推出15．7万元“吉普之星”四轮驱动版。在此之前，与这款发动机排量2．5升配置相近的切诺基售价为19．9万元。北京吉普在改变部分配置后以新车型的名义将四轮驱动切诺基降了4万元，其打压竞争对手的意图不言自明。 业内人士分析，长城赛弗、中兴旗舰的攻势不仅会在低端SUV市场掀起波澜，还将延伸到长丰猎豹、庆铃竞技者、金杯雪佛兰、华泰吉田等中高档SUV市场。（ ----  |
|
[关闭][返回] |