发信人: knox()
整理人: aaa234(2003-11-20 12:36:28), 站内信件
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还是“刁民”太少
何刁民，北京人，企业职工。本报记者王刁民采写。
现在消费者和商家的关系已经融洽多了，这大概与买方市场有关，当然每年
的“3.15”也的确促进了商家的服务意识和消费者的权利意识。道理其实就那么
简单，花钱的是我，该享受的当然是我。尽管如此，还是有一些商家的进化慢得
多。是不是非要等到中国入世之后，市场让人家占了，才会急。
几天前，我通过中铁快运公司从外地往北京运了几件货。我特意找了这家比
较大的快运公司，希望能以较快的速度把货送到，而且办的是“门对门”的服务
，即从对方取货上门，到我这儿送货上门。有800公里的路程，公司说晚上发车，
第二天中午就能到达。我的亲戚高高兴兴地办完了手续，我在北京等着货来。
一过三天没消息。我忍不住了，把电话打到中铁快运。告诉我货到了，但是
需要自提，就是说我花了上门服务的钱，却要自己去提货，而且态度极其恶劣，
说是单子上写的“自提”，并且让我自己打电话去问。我想我被骗了。我决定投
诉，找来中铁快运的监督电话，接线员说，监督经理不在，让我等。两个小时之
内我打了无数次电话，终于找到监督经理，并且答应查这件事。几个小时过去了
，等不来送货的电话，我又把电话打给监督经理催问，对方告诉我，可以送货，
让我等。不但没有歉意的话，还觉得我很烦。你说笑话不笑话，难道是我愿意给
他打电话吗？都说老百姓是“刁民”，可老百姓花着钱，生着气，忍受着损失，
还得老实听着人家的数落，咋就成“刁民”了？我看就是因为“刁民”太少，才
使他们有恃无恐。中国人总是想息事宁人，殊不知，就在这个过程中，养出了商
家的坏毛病。
我还是幸运的，只又等了一天的时间，货终于到了，前后加起来大概有一
个星期的时间。没有任何道歉，没有任何补偿（因为我打了很多长途电话，本来
应该是他们自己的业务沟通），没有任何人告诉我，公司怎么处理这件事，采取
怎样的措施加强管理，而且货单上根本没有“自提”两个字。这就是咱们中国的
“快运”，这就是以服务为主的商家的“服务”。商业服务本来是一个主动的过
程，而我们的商家为什么非得用鞭子抽才往前走?而且根本没有管理意识，这不叫
企业，只能说是一帮人聚在一起赚点小钱。中国这样的企业不在少数。
人们总说怎么进500强，别逗了，要是照这样下去，还是老老实实等着入世之
后，人家来瓜分你的市场吧！
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黑啤--酒扎
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