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发信人: keeper78_01(老江) 整理人: 41619(2002-04-16 17:34:19), 站内信件 |
| 车辆前束失准会引起行驶跑偏、轮胎异常磨损等现象，对车辆行驶的安全性和经济性产生直接的影响。因此，前束的测量和调整一直是司机和维修工都非常的重视的汽车保养项目之一。下面介绍一种简单可靠的测量方法，供大家参考。
1．检查汽车转向节主销与衬套的配合、前轮毂轴承的松紧度和轮胎气压，并使其正常。 2.将汽车停放在平地上，调整方向盘使前轮处于直线行驶位置。 3.将前束尺置于两前轮之间，在前轮轴心线高度前束尺两端缩入触头抵在两轮前部轮胎内侧，两端链轮刚好接触地面（相当于前轴中心到地面的高度）。移动标尺，使零点对准指针。 4.将汽车向前推，使前束尺随车轮转到后面，并保持以前所达高度。此时链条端头刚好接触地面。前束尺上所掼示的数字，即为前束，若指针向正号正前束，指向负号为反前束。北京212型汽车前束的检查方法如下： 首先架起前桥，在车轮胎面整个圆周涂20～25mm宽的粉笔印迹，转动车轮，在胎面中心用划针划出一条整圈细线标志，而后放下前轮，用卷尺在车轮半径的高度上，分别测出两前轮在前部和后部的距离，被前部距离减后得到的差就是前束值。 5.测得前束值若不合要求，可改变横拉杆的长度进行调整，将横拉杆两端锁紧帽松开，用管子钳转动横拉杆，缩短（伸长）横拉杆可使前束减小（加大），调到前束大小合适时为止，最后旋紧锁帽。有些采用前置式横拉杆的车型，横增杆缩短，可导致前束加大. ----  |
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