发信人: lee2519(浩天)
整理人: 41619(2002-03-31 22:35:05), 站内信件
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一防爆胎在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼洗冲刷，也不要放气降压。否则会导致途中爆胎和加剧轮胎的早期损坏。
二防气阻汽车行驶途中（特别是上坡），汽车行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“驶阻”。有时发动机稍停熄几分钟再启动时难以启动，即人们称为停驶“气阻”。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温和采用冷却降温措施、排除故障。另外，如是液压制动，在高温高速下行驶，制动液中易出现空气“气阻”，制动器突然失灵而造成事故。
三防打滑经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力（一般在皮带中部加30—35N压力时，皮带应能压下10—20毫米为宜），风扇皮带不可沾油，防止风扇及皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，发现叶轮松动立即修理，同时，要注意百叶窗开足。
四防泄漏要经常及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免降低蓄电池的使用寿命。
夏季供油系的气阻现象是由于供油系受热后，汽油中的部分轻馏分挥发变成汽体，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流动阻力。加之夏季较高的气温影响，极易造成发动机供油不足甚至中断，使汽车不能行驶或难于起动。防止气阻的具体措施有：1、行车中发生了气阻，可用湿布使汽油泵冷却或将汽车开到阴凉处，降温排除。
2、改变膜片式汽油泵的安装位置，由原来靠近排气管后侧处，移到排气管前边通风良好处，并在汽油泵与排气管之间加装一块隔热板。
3、可在汽油泵进、出油阀上各加装一个旧单向油阀弹簧，用以提高汽油泵的抗气阻能力。
4、设法改进或选用新型汽油泵，（如：原262型汽油泵抗气阻能力不够理想可以选用266型汽油泵，装用晶体管电动汽油泵，该泵不受安装位置的限制），可防止气阻产生。 |
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