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发信人: xa_khs(日月) 整理人: xa_khs(2002-03-16 13:41:01), 站内信件 |
日产汽车公司2002年2月26日在东京总部的新闻发布会上宣布，最新款轿车"March"将自3月5日起正式发售，售价在95.3万日元~132万日元之间（约合1万美元左右）。 "March" 将是日产公司与法国的雷诺公司采用通用底盘以来推出的首款车型，同雷诺公司的小型车克丽欧（Clio）底盘相同。发动机排气量由原来的1.0升、1.3升两种改为1.0升、1.2升和1.4升三种。 日产决策层认为，虽然日产在内部的经营管理改革取得巨大成功，但在日本市场上销售形势落后于丰田和本田，一个跨国公司在本土销售也疲软的话是不可能长久的，重新称雄日本市场才称得上是真正的复兴。必须要拿得出被本土市场认可的畅销产品，进而推广到全世界。因此日产汽车公司的重点是开发，新款March的开发目标就是"能够畅销的车型" ， 新车开发重点突出三个方面：新颖轻便、环保和安全。 日产汽车公司从2002年度开始执行的经营计划"plan 180"的目标之一，日产汽车要在全世界范围的销量达到100万辆以上，而新型March将是该计划的首批产品。因为小型车"March"从1992年1月上市以后，一向受到女性消费者的欢迎，曾在1997年创造了一年销售14万台的记录，成为长期比较畅销的车型，至今社会保有量已超过了105万辆。由于有群众基础，因此日产选择"March" 品牌做突破口，成功把握性比较大。 新型March具有以下特点: 独特的外形： 前后翼子板凸起，形成一条从前至后明显的加强筋，前后保险杠与车身浑成一体，显示出一种浑厚结实的流线形车身造型。前灯位于翼子板上方，位置较高，具有与众不同的特征。 该车全长为3695毫米，比旧车型缩短了25mm，车厢内的长度却达到了1875毫米，比旧车型增加了170毫米；高度达到了1525毫米，比旧车型增加了100毫米，宽度达到了1660毫米，比旧车型增加了75毫米，使新"March"的乘员车厢空间比原车型要大，车长缩小但厢内空间扩大，既提高车体容积使用效率又可减轻乘坐的压抑感。 通用的底盘： 该车汽车底盘由日产汽车与雷诺共同开发。在双方合作中，底盘的前半部分的开发由雷诺主导，而后半面部分则由日产主导。这是考虑到该底盘既要用于配置1.4升发动机的March，又要用于配置最大排气量为2.0升引擎的雷诺克丽欧（Clio）的缘故。虽然这两种车型的底盘相同，但据说雷诺克丽欧的发动机舱设计与March的不相同。 新型发动机： 重量比较轻，易操纵性；发动机排气量由旧款车的1.0升、1.3升两种改为1.0升、1.2升和1.4升三种。 安全性好： 除了结实浑厚的车身外，还有6个安全气囊，具有较高的被动安全性能。点火不用车匙，而用一种被称为"智能钥匙"采用数码卡片，便可以进行车门开闭以及启动或熄灭发动机。具有很高的防盗性能 ---- 畅游奔驰，感受完美！北京社区奔驰版@@！ 名车世界，放眼天下！广州社区世界名车@@!  
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