发信人: myarche()
整理人: formulaone(2001-02-12 14:47:55), 站内信件
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二次大战险些断送了奥迪的历史，1953年的秋天，车厂的竞赛部再次成立，
不过直至1980年代，主要都是为私人车队提供服务。在此期间最骄人的成绩就是
，就是以DKW名义出战期间，车手Heinz Meier首年参赛，自蒙地卡罗拉力赛开始
，分别获得八个欧洲锦标赛分站冠军；1956年采用塑料车身的DKW于意大利蒙扎赛
道创造出同级的世界记录，其后车厂便推出了DKW Monza限量版跑车，共生产了2
30部。
1980年，奥迪著名的Quattro赛车诞生了，当年首次出现在欧洲越野锦标赛，
当时只是作为后勤车，但是在芬兰车手Hannu Mikkola的驾驶下，奥迪80 Quattr
o冲过终点时，居然比冠军车早了近半个小时，锋芒盖过了冠军。1981年正式参赛
，便夺得了瑞典、萨勒墨和英国越野赛分站冠军。此后，车队更是起用法国女车
手Michele Mouton，以及女领航员Fabrizia Pons成为世界上第一支女子组合参加
越野赛，而萨勒墨分站冠军便是她们的囊中之物。1984年车队的成绩达到顶峰，
包揽了车手与车队两项年度总冠军，获得车手冠军的就是那为芬兰人Hannu Mikk
ola，而80 Quattro也被评为年度最佳竞技类赛车。1986年以后，由于规则的改变
，奥迪被迫放弃B组赛事，加入A组的比赛。结果，三款不同的战车Sport Quattr
o S1、90 Quattro和200 Quattro都取得了不俗的战绩。
1990年代，奥迪又参加了各项房车赛事，其中1990年V8 Quattro首次参加德
国赛车锦标赛，虽然车身庞大，但是却获得了总冠军，1991年又卫冕成功，成为
第一支连续两年获得冠军的车队。但是，此后赛会对V8引擎颇有微词，于是车队
决定参加其他的比赛。1994年，车队派出奥迪80赛车版，分别参加德国加2升房车
赛事——D1 ADAC房车锦标赛，以及意大利赛事，结果在意大利，Emanuele Pirr
o获得车手、车队双赢。1995年车队又再次聘请了一位女车手Tamara Vidali，参
加D1 ADAC房车赛，而意大利方面Emanuele Pirro更是在二十站比赛中，夺得十一
场冠军，轻易地获取卫冕。同年，在国际汽联的世界房车杯赛上，车队还获得了
世界冠军。
1999年，奥迪派出R8C和R8R参加勒芒24小时耐力赛，虽然没有夺魁，但是成
绩已经相当出色，所以在今年的赛事中，三家德国车队与丰田将一决雌雄，相信
他们的实力吧.。
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