发信人: Hawkbird()
整理人: Hawkbird(2000-05-05 17:38:53), 站内信件
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1988/5/15 蒙特卡罗赛道
1988年,Senna从莲花-本田车队转会到了McLaren-本田,和法国车手Prost合 作,创造了F-1历史的神话,在全年16站比赛中,首次和HONDA合作的McLaren车队 囊括了15站分站冠军,创记录的199分!其中只有在意大利Monza赛道上因为赛车 故障让Ferrari车队的Berger夺得分站胜利。全年的比赛似乎成了万宝路麦拉伦车 队的表演赛,别的车队只有陪的份。要知道,哪个车队拥有Senna和Prost这两位 天皇巨星中一个,就有争夺冠军的实力啊。
虽然Senna最后挫败了Prost获得了F-1冠军头衔(注:Senna 94分,取最好的 11站成绩90分;Prost总分104,取最好11站为87分),但是在1988赛季中也给了 这位年轻的巴西人许多教训。最明显的就是在1988年5月15日摩纳哥——Senna在 这条赛道上获得了创记录的6次胜利,在这里Senna学会了忍耐艰难的赛道。但是 这也是在1988年赛事中这条无以伦比的街道赛道里最能证明自然是无情的。
当时Senna又是例行的Pole位,Prost的糟糕起步使他落在Berger之后,在这条 狭窄多弯的赛道上超车是极为困难的,没一会Senna就将领先优势扩大到54秒。当 Prost费劲力气超过Berger占据第二时,Senna倒是破天荒地让Prost渐渐接近。但 是在66圈时(赛程78圈),Senna在Portier位置突然犯下一个低级错误,打滑失 控,眼睁睁地看着赛车撞向路边的护栏,将几乎到手的胜利送给了Prost。
Senna当时羞愧不已,没有参加新闻发布会径直回到他在Monte Carlo的公寓。 事后他说:“我改变了我的策略,从那天起变的更加专心,这是那个摩纳哥GP错 误的必然结果。这是艰难的一天,没有一个好的结果,但这是一个必要的结果, 也许,从那以后这个结果会给我更多的成功。”这位高度严谨的赛车手过后的解 释又说:“我当时正在经过一个调整、探索和生命中一些重要的方面时期,这就 是神。”
-- 我是坏人……
烧杀劫掠……
攻城掠池……
灭绝人寰……
YAHOOOOOO……
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