发信人: Hawkbird()
整理人: Hawkbird(2000-05-05 17:38:53), 站内信件
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1988/5/15 蒙特卡罗赛道
1988年，Senna从莲花-本田车队转会到了McLaren-本田，和法国车手Prost合
作，创造了F-1历史的神话，在全年16站比赛中，首次和HONDA合作的McLaren车队
囊括了15站分站冠军，创记录的199分！其中只有在意大利Monza赛道上因为赛车
故障让Ferrari车队的Berger夺得分站胜利。全年的比赛似乎成了万宝路麦拉伦车
队的表演赛，别的车队只有陪的份。要知道，哪个车队拥有Senna和Prost这两位
天皇巨星中一个，就有争夺冠军的实力啊。
虽然Senna最后挫败了Prost获得了F-1冠军头衔（注：Senna 94分，取最好的
11站成绩90分；Prost总分104，取最好11站为87分），但是在1988赛季中也给了
这位年轻的巴西人许多教训。最明显的就是在1988年5月15日摩纳哥——Senna在
这条赛道上获得了创记录的6次胜利，在这里Senna学会了忍耐艰难的赛道。但是
这也是在1988年赛事中这条无以伦比的街道赛道里最能证明自然是无情的。
当时Senna又是例行的Pole位，Prost的糟糕起步使他落在Berger之后，在这条
狭窄多弯的赛道上超车是极为困难的，没一会Senna就将领先优势扩大到54秒。当
Prost费劲力气超过Berger占据第二时，Senna倒是破天荒地让Prost渐渐接近。但
是在66圈时（赛程78圈），Senna在Portier位置突然犯下一个低级错误，打滑失
控，眼睁睁地看着赛车撞向路边的护栏，将几乎到手的胜利送给了Prost。
Senna当时羞愧不已，没有参加新闻发布会径直回到他在Monte Carlo的公寓。
事后他说：“我改变了我的策略，从那天起变的更加专心，这是那个摩纳哥GP错
误的必然结果。这是艰难的一天，没有一个好的结果，但这是一个必要的结果，
也许，从那以后这个结果会给我更多的成功。”这位高度严谨的赛车手过后的解
释又说：“我当时正在经过一个调整、探索和生命中一些重要的方面时期，这就
是神。”
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我是坏人……
烧杀劫掠……
攻城掠池……
灭绝人寰……
YAHOOOOOO……
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