发信人: feise(崩牙兔)
整理人: jaja(2002-03-02 11:23:12), 站内信件
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到朝天门的码头取回了背包,提早半个小时上了船“江山三号”,找到了自己的舱位,把行李放好之后,在船上到处走了走。回来时见船舱有个老外,便跟他聊了起来。他叫Mark,来自英国伦敦,利用两周假期来乐山、峨眉山及三峡旅游。他说他这两年的假期都来中国玩,去年他就去了西安和大同。我挺佩服他的:独自一人背着包来到我们这个陌生的东方国度旅游,他连中文也不会说,看着他对着旅游手册努力地读“你好”、“请问”,念得很吃力,人家却又听不懂(手册上的发音已经有偏差,他想当然的发音又偏差不少),真是心生敬意!我也拿来地图,跟他聊我这两个月来的路线和见闻,只是我以前的工作用英语口语的机会很少,到现在已经说不利索了,尤其是说到一些稍为复杂点的句子都得想好一会儿才能开口,真是不好意思。幸好我虽然说得不流利,但是还能交流,同是天涯自游人,谈得很是投机!
船七点多开了,到船舷看看江景,天哪,长江的水也是黄得很!环保,确实是一个对我们来说既迫切又实在的问题!
9日,5点半醒来,船靠丰都码头。我和Mark一起上岸,买了进鬼城的门票,然后跟着长长的人龙排队。排了将近一个小时,才发现排错了队,这是团体票的队伍,旁边散客的门口根本就不用排队!觉得自己真笨,也对Mark抱歉地笑了一笑。
鬼城沿山而建,我和Mark都不爱坐索道,于是沿山路步行上山。山不高,我走得非常轻松,但Mark已是40多岁的人了,他可就走到气喘吁吁的。一路上经过寺庙、奈何桥、望乡楼之类的地方我都给Mark介绍一下,但东西方的文化差异真的不小,我又没这方面的词汇,很多中国民俗的东西都 不晓得该怎么说,比如要给他说清楚阎罗王、地藏王、判官、牛头马面之间的关系就难比登天!Mark可能对这些东西也从来没有接触过,毕竟“丰都鬼城”的一切对他来说太陌生了,我也看得出他的兴趣不是很大。又转而跟他谈谈西洋音乐,才发觉他也是个爱乐人,大家一路谈笑,很不错。只是觉得丰都鬼城并不值得一游,人造景观太滥了!
因为太早起床了,回到船上就倒下大睡,中午起床吃了个杯面又再睡到1点半才起来。在船上到处溜达,发现船头的观景台很不错,很象《泰坦尼克号》里杰克和罗丝第一次亲吻的地方,而且地方很宽敞,还可以从船舱里拉张椅子,舒舒服服的坐在上面边晒太阳边吹风边看江景!兴冲冲地把Mark也拉来,只见他一脸惊喜,连说这是个好地方!我们坐了半小时之后就有个工作人员过来,说坐这里要收钱。问了问,一天15元。和Mark商量了一下,觉得还是明天经过三峡时再坐比较好,于是先回去了。按船期算,明早才到瞿塘峡,今天好象没什么看了,于是又回船舱睡。3点多时被Mark叫醒,原来船停下了,他想知道到了什么地方。问了问船员,原来只是在万州上下客,不能下船。告诉了Mark之后又接着睡。连我自己都觉得自己有点象猪,吃了睡,睡了吃!
傍晚在张飞庙停下了,我和Mark跟随人流到了张飞庙的门口,觉得也没什么看的,没进去,在外面买了些水果和吃的。但Mark不认识这里卖的水果,只买了几只苹果。我买了几个柿子,待Mark吃完晚饭后请他吃。他端详了好一会,不懂怎么样吃,还是我自己先吃了一个作了示范,他才会吃。因为空腹吃柿子会胃结石,我还对他说“如果你饿的话千万不要吃这个,否则你的胃里会长出石头”,他吓得差点就当场把柿子丢在地下!
晚上船到了白帝城,资料上说白帝城的景物都是明朝的人造的,票价又挺贵,觉得没什么兴趣,就不去了,白天睡得多又睡不着,于是在船舱里继续看《明史演义》。
10日,5点半起床,船到了瞿塘峡。从重庆到武汉方向走,瞿塘峡是三峡的第一峡,果然端的是气象万千,两岸石壁耸峙,气势不凡。江边的石壁还残留有当年修筑栈道而凿出的小孔,古时的巴人就在这交通极为不便的大山急流之间用自己的智慧、汗水、鲜血,也许还有生命,造就了今天来看也非常伟大的特殊通道!一路都在狂按快门,只是现在天尚未亮,恐怕会晒不出来。
过了瞿塘峡,回船舱吃了个杯面,船就停在了巫山码头。要停六七个小时之久,是供我们到小三峡的时间。到小三峡要换乘小船,船上还配一个导游。没什么别的办法,只能这样了,就和Mark每人交了100元,参加小三峡之旅。
这种小船听说是当地的旅游部门指定的,船身比想象中的要大,能坐几十人,但船的设计全没考虑到游人的需要,船板很高,只留个小窗口供游人观景,就象坐在火车上差不多。这条船的座位全都坐满了人,我和Mark被安排分开坐在不同的地方,我没法给他解说了,而且要命的是,我坐的位置极差,前后左右都被挡住了,只见人头不见水,仅能看见的是头上的青山,觉得自己有如井蛙!船开进小三峡,我居然很不争气地在座位上睡着了几次,不是因为疲倦,而是太无聊了,什么也看不成!
船开了三个多小时才到了尽头,停下40分钟。Mark手扛一只带长焦镜头的照相机,脖子上还另外挂着一个数码相机,正忙着到处拍照,他的摄影装备还是挺专业的!而我就把裤卷起,在江边涉水。水非常的美,非常的清澈,极有灵气!又捡水底的鹅卵石,与这美丽的水亲密接触,这才把刚才来时的不快一扫而空!
回程的时候,不顾船工和导游的反对和阻挠,坚持不坐座位,就坐在船头看风景。小三峡的美这时才呈现出来:青山绿水,峡深山幽,和风吹拂,感觉真是太棒了!开心之下竟谋杀了一整卷胶卷。小三峡的水的确比大三峡的要好得多了,清澈碧绿,太可爱了,加上两岸或幽深或奇峻的峡谷,真令人心旷神怡。水真的极清,多处地方可以见到江底的卵石,要知道这里的水深能让一艘载几十人的机动船驶过呢!只是极不明白这里的旅游部门为什么要指定这种船,船又为什么一定要设计成这样,游客坐在里面,丝毫不能感受到小三峡的美,只能跟着导游嘴在瞎联想了!可能都是垄断惹的祸吧!同船有位仁兄还说应该要在刚才的尽头处扎上帐篷宿营才是至高的享受,诚哉斯言!
回到大船,立刻与Mark每人先交了15元,搬张椅子到观景台,抢占有利地形,细赏巫峡。巫山十二峰如同一幅江山长卷,慢慢向后流去,美极了!也不用想这座是什么峰,那个山头象什么,只是让自己醉在这幅会流动的画卷之中!两岸的青峰、江上的峡谷无一不美,无一不奇,而且每一刻又都有新的景象呈现在眼前,这种感受无与伦比!Mark也是口中不住发出赞叹之声,拿着他的两部照相机连按不已!
船过了巫峡之后,风非常大,穿着风衣和牛仔裤都顶不住了,于是只好躲回船舱!昨天在观景台上十分舒服,今天不知为什么竟会刮起这么大的风!
一直等船到了西陵峡,才重新回到观景台,Mark刚才躲进去之后现在还没敢出来,整个观景台就只我一个人了。天色渐暗,只看见西陵峡的前半段,过了秭归之后的半截这基本上看不见了。
船过葛洲坝,本想叫上Mark一起来看的,但他不知跑到什么地方去了,没找得到他。我就站上船头的正中位置,亲历轮船过葛洲坝的三号闸门。因为葛洲坝的两端水位落差极大,要用连通器的原理在坝里把上游的高位降到位位,轮船才能通过。
过了葛洲坝,进船舱收拾好东西,大概9点多,船就到达目的地宜昌。Mark大后天从上海飞回伦敦,今晚打算住宜昌。我帮他找了个出租车,讲好价钱,把他送上车后。与Mark道别之后,一出码头,就见到去武汉的IVECO车。问了一下价钱,司机说是70元,我稍为犹豫了一下,他又主动把价格降到60元。但最后我还是听了一个大娘的劝告,到车站内买票。在车站买票要70元,好象是贵了,但其实没有:因为其他乘客被司机用60元甚至50元的低价吸引上了车之后,在高速公路上售票的才说他已经在车站买了70元的微机车票,只能按这个价格。车上一时争论不休,大家都很不服气。这个车的经营手法也太差了,乘客对票价有疑问,只是怕买了高价票,只要司机带他们到车站买票就能打消他们的疑虑,用不着先用低价引人家上车之后又再翻脸不认帐!
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