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发信人: leejoey(黑子~~耀扬) 整理人: amwaylee(2002-01-16 23:40:36), 站内信件 |
| 动力原创之三十七
摩托车网页之出路 [为了什么而存在] 人是复杂的高级动物，喜好也如同性格一般多种多样。就象有人喜欢电脑，有人喜欢音乐。这城市的一隅同样生活着一群人，喜欢听引擎如心跳般澎湃，喜欢四处游山玩水，崇拜钢铁与橡胶混合体的冰冷，穷其一生找寻追逐风的乐趣。他们的喜好就是摩托车！ 喜欢摩托车，特别是进口大排量的代价是很高的。要承受来自社会、家庭、腰包等各方面的压力，日子并不多好过。活在信息的年代，网络包围着我们的生活，顺应而生了摩托车网页。在那里他们聚在一起吹水，相互交流各种玩车心得，约个时间出去拉风。网络的优势将这伙人拢到一起。 [机车网络之现状] 且不谈国外，国内的机车不能说少。打开163。COM，用搜索引擎可以找到几十个摩托车网页。普遍的现象是参差不齐、杂而不精。又要做哈利专版，还要兼顾跑车，既申请聊天室，又设计留言簿花花绿绿、林林总总直让人——找不着北！其后果往往是收不到应有的效果：聊天室里开骂是家常便饭；被留言簿上乱七八糟的供求信息坑骗的也不在少数……为什么不专攻一项？如北京的“悍马机车俱乐部”转以哈利文化为主流，随单一却换得不少的日点击率。反观那些固步自封的斑竹们不但不肯舍弃那些不该舍弃的东西，反而洋洋自得甚至成了一种现状，实在让人难以理解。 [一个人撑着，真的很累] 速度关键着网络的主体。想获得高点击率，需要每日每时不断更新、更新、再更新。国内现有的机车网页多数个人形式，个人办机车网页，不能每天都守在电脑前忙活，养家糊口才是首先要解决的问题。饭都吃不上，还谈什么机车网页？每天感觉好象是在跟时间赛跑。一下班，饭也顾不上吃，先忙着更新时间表，把搞来的新消息贴上留言簿；要是再写点儿东西，那半夜之前是很睡上觉了。如此每天不断的重复，常常忙的头晕眼花，不觉间趴在电脑前就睡着了。 [凝聚机车甲虫的力量] 很早以前，我就考虑这样的问题——合并。为什么不合并呢？一个人得力量终归有限，合并就可以解决这一问题。个人主页的点击率再高，也不过每日几百次。若现有的机车网页合而为一，有人多势众作靠山。消息反馈又及时、更新速度又快，日点击率何止几千次！“中国摩托车联盟之动力机车”就一直在为这目的忙活着，迄今加入联盟的机车网站已有十几个，它也凭此一跃成为国内机车网页中很有名气的一个。 好的一面，应当借鉴。“合并”非易事，困难重重。但他们却做出了一点成绩，哪怕只有一点点，这也是胜利。 ----  |
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