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发信人: lbj2000626(秋子) 整理人: 41619(2001-12-26 21:21:49), 站内信件 |
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在今年九月十一日举行的法兰克福车展上，BMW 的旗舰轿车 7-series 将以 2002 年最新面貌出现。这次改款距离上一代 7-series 的推出已有七年的时间了。 最先推出的 7-series 车型为 735i 及 745i，均搭载崭新的 V-8 引擎，其中结合三项崭新技术：Double VANOS 进排气连续可变阀门正时系统、Valvetronic 连续可变式进气门扬程系统，及 DIVA 的全程可变进气歧管系统。735i 的 3.6 公升 V-8 有 272 匹马力的输出，而 745i 的 4.4 公升 V-8 则有 333 匹马力的表现。 新的 7-series 借用了 Z9 概念车的 "i-Drive" 概念，将车厢划分成 "Comfort area" (舒适区) 和 "Driving area" (驾驶区)，目的是让司机能够专心一致的驱车行驶。舒适区内有着一切车厢设备的控制，但却以中央扶手前方的一个旋钮及中央控制台上的彩色屏幕以简驭繁。 车厢内也找不到传统的排档杆，因为档位控制改由方向盘机柱上一个拨杆取代，而驾驶区的功能控制大都以按钮形式围绕方向盘上，使方向盘成为注意力的中心。提到排档杆，就不得不提新的 7-series 车上的六速自排变速箱，这新式的线传控制换档机构，亦可透过方向盘两侧的 Steptronic 按钮来操作。 新的 7-series 的全铝质底盘配合气压式悬挂系统，具后轴自动水平调节功能，电子控制的吸震筒操作，大大提升行车的舒适性。车上还采用一套名为 "ISIS" 的安全气囊控制系统，由各项感应器构成的网络，能在紧急情况下，更快更准确地组织不同位置的安全气囊的施放范围与时机。  ---- 青山原不老，为雪白头 绿水本无忧，因风皱面 |
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