发信人: topjump(周總-告別單點)
整理人: topjump(2001-12-13 18:45:38), 站内信件
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昨天9运会男子山地车越野赛时我在赛道上走了一圈。
赛道总长6KM由山路和水泥路组成,每圈的水泥路长400-500左右,山路都在同一个山头上,上下海拔差越50M,有2道总长约300M的爬坡路需要推车。由于山路是为比赛开出来的,加上现在冬季的雨水很少,使路面的尘粉很厚。一位参赛的朋友说尘粉对刹车和爬坡的影响很大。同时路面的下坡路段并没有什么难点,但路面比较颠簸,尘粉底下也有暗沟。山路上的小路一般都在1M以上宽,不过因为路的2边都围了绳网,其实就是将车手的行车路线限制在路中间了。比赛时就有车手在下坡过弯的时候拿外线没有控制好连车带人挂到了网上。
感觉上在这条赛道上用有SOFT REAR SUSPENSION的越野车会优于用硬车架的越野车。因为最难的爬坡路都要推车,而且路面都很颠。
与北京老山的越野赛道相比,深圳的赛道视野比较宽,比较简单,难度也比较低,不过对车手的力量要求较高。
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