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发信人: heaven(天堂里的另一天) 整理人: ykch1966(2001-11-06 18:29:22), 站内信件 |
| 制动系：
1、内通风前盘式制动器； 2、后盘式制动器； 3、真空助力； 4、制动蹄片磨损报警； 5、制动液面监视； 6、ABS/电子制动分配EBV： ABS使车辆在具有足够制动力的同时，保持良好的转向能力。EBV能够自动调整不同路况下前后轴制动力的分配（如：干路面上前轮83%的制动力，后轮17%的制动力；冰雪路面上前轮58%的制动力，后轮42%的制动力）。 7、电子差速锁EDS： 车辆在光滑路面上起步打滑时，EDS可使打滑的车轮停转，保证输出扭矩都用来驱动不打滑的驱动轮，使车辆有效起步。（如：右轮在光滑冰雪路面，左轮在干路面，则左轮驱动力矩=右轮驱动力矩+右轮制动力矩）。 8、驱动防滑ASR： 当车轮两侧驱动轮加速打滑时，该系统通过调整点火正时及间歇关闭喷油阀来降低发动机转速、调节输出扭矩，使车辆加速平稳。 9、电子稳定程序ESP（选装）： 通过自动地实施制动力对车辆在转弯或受侧向力时按照驾驶员期望的输入调整车辆行驶状态的一种车辆动态控制系统。可在转向过度或转向不足时，依照当时的车辆惯性力矩提供ESP的修正力矩。ESP由发动机/传动器/ESP控制单元、主动式制动助力器、液压单元、方向盘转角感应器、横摆角速度传感器、侧内加速度传感器和4轮独立ABS传感器组成。 ----  |
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