发信人: jishiyu()
整理人: amwaylee(2000-02-21 18:13:10), 站内信件
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我們常見相同車款相同年份的兩輛車，性能卻相差十萬八千里，之所以造成同期
出廠車輛在行駛一段時間後會這樣的有性能差異，通常在於人為的操作不當所致
，而造成這樣的問題通常又以暖車不夠或過久及長時間高轉速行駛為最多。
汽機車之所以要暖車，簡單一點說就是讓機油潤滑各機件及使引擎溫度達到工作
溫度，其中又以潤滑為最重要，當我們發動引擎的瞬間在機油還未從油底殼打上
來時，會因為只有潤滑到部分機件而使引擎受損，不過那時間非常的短，大約只
有十分之一秒左右，如果暖車時間不夠，在這老貓是說未滿一分鐘者，會因為機
油尚未充分潤滑整個引擎而使之受損，相反的，如果暖車時間過長，像有人沒事
就熱個一二十分鐘，這樣除了浪費汽油外，更會造成油氣混入曲軸箱中或是燃燒
不完全的汽油形成碳粒分子夾雜在機油中，這樣會加速機油的劣化及使汽缸頭、
活塞、汽門等積碳，所以老貓建議夏天熱車是1~2分鐘，冬天是3~5分鐘，在做完
暖車的動作後以時速不超過40km的速度行駛約1公里，這樣的目的是為了讓引擎達
到工作溫度，讓愛車能隨時保持最佳狀態。
有暖車必有冷車，只是冷車的動作不若暖車來得重要，當然這是指一般的汽機車
，不過冷車在有渦輪增壓的車上是一定要做的，其目的是降低渦輪轉子的速度，
所以冷不冷車？老貓覺得是看個人，不過冷車太久就會有跟暖車過久一樣的情形
發生，至於冷車時間最好不要超過一分鐘。
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