发信人: rcchina()
整理人: rcchina(2000-09-15 08:19:59), 站内信件
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本文并非针对那些想在竞赛中一显身手的飞行高手，而是写给正在计划练习特技
飞行，但却不知从何下手的朋友。不管你选择的是那一类航模，只要你认真按照
本文的介绍进行练习，都可以飞出令人满意的特技。
一、模型的选择
一般说来，模型设计得越巧妙，结构越坚固，飞行配平越精确，模型的机动
特技也就越容易实现。但是，这种高质量的模型，在练习初期并非需要。相对来
说，质量一般的模型，更有利于航模爱好者技术的提高。
在通常情况下，只要动力充足，模型造型越大，越易于操纵。一架平均翼展
60英寸(约152厘米)、配备双冲程60发动机的模型飞机，最多重约7磅(约3．2千克
)；与之对比，一架翼展52英寸(约132厘米)，配备40发动机的飞机已重约6磅，(
约2．8千克)。相比之下，大模型飞机的优点不官而喻了。
由于收放式起落架会增加不必要的重量，因此在初学阶段，应避免采用。
按比例缩小的象真模型，并不适合特技飞行的学习。一架翼展56英寸(约142
厘米)，装有60发动机的仿比斯特技表演飞机看起来“仪表堂堂”，但相对说来却
不易操纵。因为那些为它带来俊俏外表的装置会产生附加的飞行阻力。而这对初
学者来说是不易控制的。
由于下单翼飞机种类繁多，其产品从套装零件到成品一应俱全，完全可以满
足不同品味的需要，因此备受航模爱好者的青睐。这类飞机的突出特点是有完全
对称的机翼和轻型结构，而且性能可靠，非常适合初学特技飞行的朋友。
二、特技飞行项目的设计
初学者总是急于求成，想一下子就飞出令人眩目的高难动作。然而纯特技飞
行项目，如大赛上飞行大师们表演的包含21个特技动作的飞行项目，并不适合最
初的练习。事实上，设计并实现自己的飞行项目，那才叫痛快呢!在初次尝试时，
飞行项目应该短小精悍，不要太过冒险。你可以列下你已驾轻就熟的飞行动作和
你非常感兴趣的特技动作，然后精心地把它们“串”起来。飞行项目应包含主要
特技动作和左右向回旋动作。下面举几个简单例子供参考：
1、典型的主要特技动作
翻斤斗——内斤斗和外斤斗
八字飞行——垂直面上八字飞行和水平面上八字—屯行
滚转——外滚转和内滚转以及停顿间歇滚转
螺旋——内螺旋(又称正过载螺旋)，外螺旋(又称反螺旋)
2、典型结束动作
半斤斗翻转(殷麦曼)——向内翻和向外翻
半斤斗——水平面上半斤斗和垂直面上半斤斗
半八字飞行——向内或向外
失速回转。
现在，你可以从上面选几个动作组成—个飞行项目。它应该包括有5个主要特
技和4个特技结束动作。
三、飞行的花絮
尽管特技飞行并不是象说起来那样简单，但初次飞行时也没有必要太过紧张
。如果回忆一下初学航模时那些频繁坠机的日子，你就会理解这些必要的训练对
树立信心是何等的重要。
进行特技飞行是一件费心又费力的事，但适当的方法也可以减轻这项运动所
带来的疲劳。飞行时，应保持适当的人机距离。一般说来，飞行轨道距人所处位
置160米；飞机离地面约100米。这样可减轻颈部肌肉的紧张感。
进行特技飞行时要小心谨慎。两机重叠飞行；如闪电般贴地飞行，这些动作
看起来似乎震撼人心，但它比那些更易控制、已驾轻就熟的动作危险得多。要知
道，特技飞行是一项要付出大量时间的运动。它的内容远不是移动操纵杆，飞出
某个特技，然而为飞机安然无蒜而庆幸那样简单。
四、安全着陆
降落是飞行项目中不可缺少的—环，也是难于掌握的一环。不少飞机降落就
象一块石头从天上掉下来。这时，事故常常接睡而至，要想过好降落这一关，必
须进行有针对性的练习。首先找一块相对光滑、平坦的着陆地点，然后对降落的
必要动作如左右环向飞等进行反复地练习。对追求高技术的航模爱好者，还可以
专门在有侧风时练习。
特技飞行是一项非常有益的运动。它绝不仅限于简单地玩一玩小飞机而已。
它给你提供了一个极好的学习机会，当你力图发挥手中的模型与遥控设备最大潜
力的时候，你也在不断探索与汲取无线电和空气动力学的知识。对有志于此的朋
友，特技飞行显然为你提供了一条灿烂的成功之路。
周绪泽自《Radio Cotr011＆Aeromodel＞
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