发信人: lv.hf.(盐)
整理人: ashleyliu(2001-12-30 12:22:49), 站内信件
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中外客商看贬广州
“广州真是目光太短浅了，急功近利！市政规划和建设根本无法和北京、上海相比，甚至比不上大连和深圳。想要成为国际化大都市，还差得远了！”是什么使今年参加交易会的中外来宾发出这样的感叹？不是别的，就是广州市所修的连通越秀公园，交易会主展览馆和东方宾馆的那两条地下通道。
一个小小的工程居然有如此的破坏性？让我们来看看这是个什么样的地下通道吧。
首先从环境来说：1.标示不清，所有的地下通道入口处的标示均不醒目，稍不留神就会错过，交易会初期就有不少与会代表走了冤枉路；2.通道内视觉效果差，通道无论装修和灯光都不尽如人意，像是进了以前修建的防空洞，不够美观大方，无法体现大都市气息；3.脏：砂石、污渍、垃圾满地都是，甚至有些地方还在滴水。这可能是因旁边在做工程所致，但起码交易会其间也应该清扫干净吧！4.臭：通道内气味很难闻，据与会代表讲前几天还有大小便遗留在通道内，不过当天我没看到，可能已清走了。
其次从通道的设计来讲：1.阶梯的倾斜度太大，至少有45度，来到通道口第一印象——陡！再加上垂直高度约有10-20米，攀爬起来蛮吃力的。由于陡，用于拖拉行李的斜坡形同虚设，根本不好用。人们都情愿提着行李上下阶梯（包括提着大皮箱的），我亲眼目睹一名男子抱着婴儿车一步一步，慢慢地挪下阶梯，看着他们下阶梯的样子，不由的为他们捏一把汗。而且交易会的来宾普遍反映爬阶梯时有胸闷、眩晕的感觉。那当然了，来洽谈贸易的多数都是上年纪的人，看着那么陡的阶梯能不晕吗？2.台阶面太窄，估计20厘米左右宽，交易会的一位女代表向我述苦，说她穿高跟鞋上阶梯时仅能以脚掌着地，后跟是悬空的，身体如稍向后仰就有可能摔倒，她提着行李上到半截想休息一下时，行李都找不到地方放，下阶梯时更得小心翼翼了。很多外商因要装样品，多数带有大箱或大袋，而且外宾的身形较大上下阶梯尤其不便。现在交易会流传着这样一个笑话：一个很胖的外国商人走到通道口，探身向下望了望，停下了脚步，同伴问他为何不走了，他答到：“我怕下去以后再也上不来了。”
交易会多开一天，与会代表对该通道的厌恶就增多一分，甚至有些外国客人不愿走地下通道，情愿置生死于度外，跨越护栏，劈开车流，横穿马路。这在以前的广交会是不曾见的。不过他们横冲马路的水平可比广州人差多了。更重要的是由于东方宾馆展区和主馆展区来往要经过地下通道，来往不便，很多客商在参观完主馆后不再愿到东方宾馆展区参观洽谈，这无形中就减少了很多贸易机会。我们本意是提供一个良好的环境以促进贸易往来的，但就是这么一个不得人心的工程，使这番心血白费了。而且这使得中外客商对广州的印象大打折扣，更有人认为广交会是“皇帝的女儿不愁嫁”，主办者只顾赚钱，而不顾基本设施的维护。
也许是因为广交会要改址了，但据我所闻明年的交易会还在此地举行，而且我相信以后该展馆仍会继续举办一些国际性的展销会，会有越来越多的各地客人走过这通道。
就算撇开展销会来说，这附近有很多公交车站，而且这两条通道应是连接地铁站的进出口，到时地铁开通，乘客中肯定有老弱妇孺，这样的通道将会给他们增添不少麻烦。还有，通道旁边有锦汉车站，地铁下一个站是火车站，到时肯定有提着大包小包的转车乘客，你叫他们如何应付这个通道。
为什么会出现这样不得人心的工程呢？可能有很多原因，我在交易会上听到这样一段对话：“真应该让广州市的领导走走这条地下通道。”“领导们都是小车进，小车出，哪去走地下通道的。”这可能从一个侧面反映出一些问题。
我只不过是一个小市民，不敢对政府的计划妄加指责，只是作为一个广州人，因关心广州的发展，根据自己所见所闻向政府提供一些的意见，希望我们广州以后的建设能深入了解社会需要，立足长远，做好规划，切实造福人民。
盐-海峰
2001/10/22 凌晨
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