发信人: lee2519(浩天)
整理人: xa_khs(2001-10-15 19:46:41), 站内信件
|
传统品牌玛莎拉蒂自1993年以来归属于菲亚特集团，从1997年年中以来在法拉利管理之下，重新旧貌换新颜。公司斥资4亿德国马克，实现全部生产设备现代化，并生产出新型轿车3200GT。由Giorgetto Giugiaro负责设计的新型2＋2座轿跑车，显示出高雅而独特的风范。新款玛莎拉蒂以14万德国马克的价格，明显地在法拉利车型中占有优势地位，它已踏入对抗保时捷911的竞争第一线。
MASERATI于98年巴黎车展推出了最新款的豪华四座跑车：3200 GT，维持著 MASERATI典型强悍的性能、以及豪华气派的架式，但是却将以往外观方正的切线风格，转而流线。
这部由Giugiaro（乔治亚罗）旗下的Italdesign操刀设计的MASERATI新款跑车， 在外型上面，感觉和FERRARI 550车款的外型接近！以往MASERATI刚硬的切线风格已经完全地消失，流畅圆滑的线条润饰了整个车身，Giugiaro's Itadesign 为3200 GT创造了只有0.34的低风阻值，将流体力学以及车体需求完全结合，特别设计的引擎盖折线以及排气孔导流设计，会加速热空气的流出，整体车身的线条雍容，豪华跑车的气势慑人。
3200GT的内装营造出豪华舒适的气息，整个车室内装完全以真皮包覆，中控台的部份缀以适当面积的核桃木饰板，整体质感相当优雅。标准配置包括双安全气囊、ABS系统、ASR自动加速防滑系统，真皮装饰驾驶舱等。
MASERATI虽然一直以来都拥有著绝强的性能表现 ，但是在车迷们心里的“跑车版图”中，MASERATI却是小的可怜，这次推出这款新车，希望可以藉著优异的动力输出，唤起世人对MASERATI的重视。
3200 GT搭载著一颗3.2升的引擎，极速可至280km/hr，0～100km/hr仅需5.12秒，另外3200 GT车上的油门控制是经由电子系统，透过电脑整合其他的参数，再传达讯号给节气阀伺服马达来控制开启角度，这样的设计将可以使转速的提升更为灵巧，油门反应却更为直接！
3200GT技术规格(数据出自厂家报告)
车门 2门 防抱死制动 可选
座位 2+2座 轴距 2660毫米
发动机 V型八缸发动机，32气门 轮距 前1525毫米，后1538毫米
排量 3217升 外形尺寸 长：4510 宽：1822 高：1305
压缩比 8.0 空车质量 1590千克
变速器 手动，6档，自动，4档 允许总质量 1940千克
最大扭矩 491牛米/4500转/分 牵引总质量 －－千克
驱动方式 后轮驱动 油箱容积 90升
功率 370马力（271）千瓦/6250转/分 0到100千米加速时间 5.1秒
助力转向 有 最高车速 280千米
制动器 前，后：内通风盘式 油耗 16.2升/100千米
|
|