发信人: Raymond()
整理人: police(1999-08-09 18:38:03), 站内信件
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【 在 police (警察叔叔) 的大作中提到: 】
: 这样看来，交警扣证不是因为司机左转，而是不服从指挥。起码对于交警是这样认
交警那样认为的话，是他误会了司机。谁都知道不服从指挥的后果，如果那位普通的
司机是位有权势地位的人，交警那样认为是情有可原的。但像他那样的司机敢和警察
顶牛吗？请你仔细捉摸一下。
: 为。
对于交警工作之辛苦，压力之大我是完全理解的。就像我对你说过的那样：当我看
到烈日下工作的交警，不禁肃然起敬。在这之前，我真的是非常同情你们的，也是
坚定支持你们严格执法的。那件事激起了我对那个老实的司机的同情，才对你们中
的个别人提出批评的。我的批评是针对个别人和个别现象，并不是说全体交警都是
那样。在那件事中，虽然当事的交警没有按规定敬礼，但我清楚的看到另一交警
曾走过来向司机敬了个礼才去做其他事情。也许你感到我的批评伤害了全体交警
的感情，但事实是个别人的行为往往影响集体的声誉。你们的辛苦和不容易人民
是体谅的，希望你们也能体谅普通职业司机的辛苦和不容易。严格执法，一视
同仁，尽量减少误罚的情况发生，才能赢得人民的爱戴和支持。
: 哦，Raymond前辈既然社会经历这么长，应该知道在中国现行的体制下，有些人
: 地方是管不了的，的士司机也有演出全武行，但我们被打了，还能讨回个公道。所以的士
: 司机打交警还不算很多。即使因公殉职，还能在家里挂个革命烈士的牌子（年初有位弟兄
: 的家里就给赐了一块）。但如果是另外一种情况呢？可能也只能算个人民内部矛盾了。
: 的士司机赚钱不容易，难道我们就很容易？我们杂七杂八加起来也不够的士司机中位
: 数的一半。有人说我们是马路吸尘机，我这里还要加一条，是废气收集器。照统计，我们
: 交警的平均寿命要比常人起码短10年。虽说是国家公务员，福利应该会好点，但我们分房
: 还是挺难的。说的士司机的钱是辛苦钱、相比起来，我们的算是啥钱？生命补偿费？现在
: 还没有。
: 不是故意违章就不扣证，给个机会那只会造成更多人没了机会（生存的机会）。
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