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主题:Re: 一件交通罚款的启示(4)
发信人: police()
整理人: police(1999-08-09 18:37:50), 站内信件
【 在 Raymond (Raymond) 的大作中提到: 】
: 我认为那个交警罚那个司机是不公正的,原因如下:
:  1 有前车为鉴,的士司机以为左转是正常的。
:  2 该交警曾打手势让该的士向前行(该交警站在修路围栏附近,左转最小的弯位处)
:    该的士司机误以为是让他向前数步再左转,否则给他个胆他也不敢在交警面前
:    强行左转。
:  3 该司机并未真正左转,而是慢慢向前数步后,把车头稍向左偏,等待对面行车
:     线的车通过。交警应看得出该司机误会了他的意思,完全可以进一步给手势,
:     如该司机仍坚持左转,扣证是完全合理的。但该交警是一步上前,连规定的
:     敬礼都没有做出就凶神恶煞地要司机拿出驾驶证,完全不听司机的分辨。
:  4  如你所说,交警执法应以教育为主,罚款并不是目的。但该交警在司机误解
:     他的手势的情况下,不向司机进一步明确他的意图,不给司机机会按他的意图
:     行车就急不可待地扣证,对当事人是不公平的。从整个交通的大局来说,如
:     该交警进一步打手势,的士司机马上就会改正方向前行,对整个交通不会造
:     成影响。但他坚持扣证却放走了三辆其他车辆左转,对整个交通的影响更大。
    这样看来,交警扣证不是因为司机左转,而是不服从指挥。起码对于交警是这样认
为。
: 交警在扣证的时侯并不是说就可以不再注意路面的情况,在发现其他车辆违章的时侯,
: 只要一个手势就可以让该车停到一边,等候他处理完第一辆的扣证再处理该车的问题。
: 我本人也是驾驶人士,而且在海外其他地方也开过车,对交警应如何正确处理违章
: 事件是了解的。
: 我步入社会的时间肯定比你长多了,你所说的情况我都了解。但不是说因为对某些
: 人严格执法会演出全武行就不必执法了,明哲保身本身就是一种失职。难道说如果
: 被你们扣证的的士司机也有能力演出全武行,你们也不罚的士了?如果全社会都象
: 你们那样在压力面前退缩,正义如何舒张,法制如何维持?那些为坚持法制,不顾
: 个人安危和得失的人岂不被你视为不自量力?你们的困难我是了解的,暂时不能严
: 格执法我也能理解。但你有没有想过也应该理解一下普通的司机老百姓?那些人离
: 乡背井出来赚几个辛苦钱不容易,如他们不是故意违章,为什么不能给一次机会
: 他们呢?你不觉得这种反差太大了吗?这又如何不让人得出“欺软怕硬”的结论!
    哦,Raymond前辈既然社会经历这么长,应该知道在中国现行的体制下,有些人
地方是管不了的,的士司机也有演出全武行,但我们被打了,还能讨回个公道。所以的士
司机打交警还不算很多。即使因公殉职,还能在家里挂个革命烈士的牌子(年初有位弟兄
的家里就给赐了一块)。但如果是另外一种情况呢?可能也只能算个人民内部矛盾了。
    的士司机赚钱不容易,难道我们就很容易?我们杂七杂八加起来也不够的士司机中位
数的一半。有人说我们是马路吸尘机,我这里还要加一条,是废气收集器。照统计,我们
交警的平均寿命要比常人起码短10年。虽说是国家公务员,福利应该会好点,但我们分房
还是挺难的。说的士司机的钱是辛苦钱、相比起来,我们的算是啥钱?生命补偿费?现在
还没有。
    不是故意违章就不扣证,给个机会那只会造成更多人没了机会(生存的机会)。
    

※ 来源:·Netease BBS nease2.gznet.com·[FROM: gw.gznet.com]

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