发信人: police()
整理人: police(1999-08-09 18:37:29), 站内信件
|
【 在 Raymond (Raymond) 的大作中提到: 】 : 1. 那个路口有一小块地方在整修,用栏杆围起来了。可能该交警就是基于这个理由 : 罚那个司机。但并不是一直都不准左转,我在那个路口进出两年多,一向左转都 : 没发生问题。我们在这里谈的不是那个路口可不可以左转的问题,而是交警执法 : 要一视同仁的问题。 是电脑城对出的路口吧,我看一下再讨论这个左转是否违章。交警执法应该一视 同人 : 2. 这是你的一种想象,实际情况并不是正在扣证的时侯放那三辆车过去的。当时路口 : 有两名交警,就算一名正在扣证件,那一名可正注视交通现场的。而我提到的第一 : 辆私家车左转时,那位交警就站在车旁,既没有扣证,也没有其他事情缠身,我的 : 的士离他只数步之遥,绝不会看错。 注视交通现场也是一种工作,交警必须根据交通流量情况调整交通秩序,交警的工 不只是纠正交通违章,还有最重要的任务是疏导交通,罚款扣证不是目的,而是教育,惩 戒的手段。工作是有分工的,交警不是只在扣证时才叫工作。 : 3. 交警是人民公仆,而的士司机是人民的一员。交警只有根据法规执法的权力,不能 : 凭个人对某行业的印象而影响其执法的尺度。 交警有维护交通秩序的责任,并不只是对违章行为有执法的责任,拥有的权力也不 只是对违章行为适用,而是为了建立良好的交通秩序这个最终目的来使用权力的。交警 在长期的工作实践中,总结出来的执法侧重点并没有违背使用权力的目的。要知道警力是 有限的。合理地分配资源才能发挥最大的效率。 : 4. 你的关于“社会主义初期阶段”的理论是站不住脚的,为什么在建国初期没有这 : 样的问题?反而在建国50年后的今天出现这种状况?这和什么社会主义初期不初期 : 完全没关系,“不可避免论”在这里是说不通的。执法者不能严格执法,公正执法 : 就是失职,如果说有某种客观原因影响交警执法,那正是需要你们面对,解决甚至于 : 抗争的。不能因有某些困难就可以卸责。 对不起,我想冒昧地问一句,你步入社会多久了?正如你所说的,有些客观原因影 响交警执法,而这些客观因素不是单靠交警的力量所能改变的,这需要整个社会来配合。 通过每一个交通参与者素质的提高、整个社会体制的完善而逐步改变的。想一步登天是 不现实的,也没可能。但把不能绝对公正执法就是失职的说法本身就不公正。抗争?难 到天天见到马路口上演“全武行”就是抗争了、难道天天见到交警们披伤挂彩地在马路上 执勤才叫抗争?那时候交警训练的时候不是练指挥手势了,而是练散打了。 : 5. 不管有钱人没钱人都是国家的公民,每个人都有义务令国家富强起来。但不是通过 : 让有钱人多交罚款的途径,如果人人都遵纪守法,令交通更加顺畅,所产生的财富 : 不是收多少罚款能相比的。反之,如有钱人自持有钱,宁罚款也违反交通规则,影响 : 整个交通的运作,他那点罚款根本弥补不了他对整个社会的损害,只能对社会经济 : 造成损失。“有钱人违章越多越好,因为能多罚款”论是糊涂观念! 如果可能,我们交警是不愿意罚这些人的款的,因为他们不缺那个,根本起不了教 育、惩戒的效果。对那些人来说,失去自由才能起到教育的效果。
-- 严格执法,热情服务。
※ 来源:·Netease BBS nease2.gznet.com·[FROM: gw.gznet.com]
|
|