发信人: fivedragons()
整理人: police(1999-10-21 22:03:43), 站内信件
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豐 田 的 Prado可 說 是 繼 三 菱 Pajero後 ﹐ 另 一 款 最 受
車 迷 注 意 的 越 野 車 。
原 裝 由 代 理 引 入 的 只 得 長 陣 五 門 版 ﹐ 對 於 喜
歡 自 我 一 點 的 買 家 而 言 總 是 若 有 所 失 ﹐ 這 情 與
Pajero有 很 大 不 同 ﹐ 但 現 在 已 開 始 改 變 了 … …
其 實 ﹐ Prado並 非 沒 有 短 陣 三 門 版 ﹐ 只 是 代 理 不
來 罷 了 ﹔ 既 然 代 理 不 來 ﹐ 聰 明 的 水 貨 商 人 豈 會 怠 慢 ﹐
較 早 前 已 有 引 入 豪 華 的 TZ版 本 ﹐ 但 售 價 絕 不 便 宜 。 為 進
一 步 拓 闊 客 路 ﹐ 專 營 日 本 水 貨 汽 車 的 富 利 堡 ﹐ 便 乘
Prado Face-Lift﹐ 搶 先 引 進 較 大 眾 化 的 TX Limited五 門 型 號 ﹐
而 最 近 更 再 接 再 厲 ﹐ 將 走 普 及 路 線 的 RX三 門 短 陣 版 型 號
一 併 引 進 ﹐ 並 以 前 所 未 有 的 筍 價 發 售 。
三 門 短 陣 版 筍 價 發 售
這 款 短 陣 Prado﹐ 屬 於 99年 全 新 Face-Lifted型 號 ﹐ 鬼
面 罩 編 排 與 TX Limited相 同 ﹐ 電 鍍 部 分 明 顯 較 多 ﹐ 車
身 亦 採 用 Two Tone顏 色 組 合 ﹐ 分 外 年 輕 有 型 。 雖 說 是
基 本 的 三 門 版 本 ﹐ 豐 田 卻 沒 有 因 此 而 欺 場 ﹐ 車 頭 還
是 配 置 了 與 泵 把 連 成 一 體 的 防 撞 架 。
所 謂 基 本 型 號 ﹐ 與 TZ最 大 分 別 莫 過 於 動 力 系 統 ﹐
捨 原 有 V6 3.4公 升 引 擎 不 用 ﹐ 改 配 一 副 與 Regius相 同 的
直 列 四 汽 缸 2.7公 升 引 擎 ﹐ 最 大 馬 力 可 達 150ps﹐ 最 大
扭 力 於 4000rpm發 出 24.0kgm﹔ 明 顯 地 ﹐ 這 是 一 台 重 低 轉
速 高 扭 力 引 擎 ﹐ 較 適 合 越 野 車 需 要 。 當 然 ﹐ 若 跟 原
本 的 V6比 較 ﹐ 輸 出 方 面 明 顯 有 所 不 及 。
Two Tone布 絨 座 椅 搶 眼
車 廂 方 面 ﹐ 基 於 售 價 關 係 而 被 迫 省 去 若 干 設 備 ﹐
表 板 維 持 老 模 樣 ﹐ 但 沒 有 了 那 套 仿 桃 木 ﹐ 當 然 ﹐ 全
套 真 皮 座 位 亦 不 能 不 省 去 ﹐ 幸 好 ﹐ 現 時 那 套 Two Tone
的 布 絨 座 椅 比 起 什 麼 也 要 出 色 。
動 力 配 搭 雖 稍 弱 ﹐ 然 而 ﹐ 由 於 三 門 短 陣 設 計 的
車 身 較 輕 較 短 ﹐ 加 速 反 應 比 早 前 推 出 的 TX五 門 版 ﹐
甚 至 是 高 檔 的 TZ長 陣 V6版 卻 毫 不 遜 色 ﹐ 反 而 ﹐ 轉 彎
拐 角 更 感 靈 巧 呢 ﹗
然 而 ﹐ 最 令 駕 駛 者 不 滿 ﹐ 要 算 是 那 支 負 責 控 制
驅 動 模 式 的 控 制 桿 ﹐ 不 似 得 其 他 越 野 車 ﹐ 竟 被 設 在
波 棍 的 左 方 ﹐ 令 每 次 模 式 切 換 都 構 成 一 定 程 度 的 不
便 。
不 過 ﹐ 什 麼 都 不 及 售 價 來 得 重 要 ﹐ 這 款 短 陣 只
需 港 幣 298,000元 ﹐ 喜 歡 自 我 風 格 ﹐ 又 鍾 情 Prado﹐ 又 講
求 經 濟 效 益 的 朋 友 ﹐ 豈 能 錯 過 。
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Evil Angels——广州十三妹
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