发信人: carboy()
整理人: (1999-08-09 18:34:11), 站内信件
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首先是车厢阔大,脚部,头部空间都很充足,整体望去开扬 很多,特别是后坐,阔落程度明显比凌志ES300大很多,而直逼 凌志LS400;其次座椅和门壁的真皮质地很高,手感一流;再加 上在中央控制台和门壁的适当地方都点缀了桃木,整部车显得 非常高档豪华。 中央控制台的音响和空调控制开关故意偏向横向布置,有别 于凌志ES300的纵向布置,显得比较大方;方向盘也是很厚实的 两幅式,再加上波棍旁都采用了比较大的显示方式,整部车的 内装饰看上去成熟稳重。 音响效果很不错,请留意在门的抽手旁边有两个高音喇叭, 所以听起来高音比较清脆,解析里高。前座两张座椅都是电动的 ,而方向盘的调节是手动的(凌志ES300也是)。天窗当然是 必不可少的了,双安全气囊则是标准配备。空调效果可以, 但风声就偏大,后坐没有空调,在中国消费者看来是缺点, 但在外国的高级行政座驾中却是很普遍,这是因为设计取向是 由顾客亲自开的,如果要舒服地在后坐叹的话,可以买皇冠。 启动发动机,传来的声音是非常宁静。入档后加速,动力 来得毫不犹豫,畅快充足。虽然它的加速能力不象跑车一样来 得凶狠迅猛,但也是随传随至,在你需要的时候马上出现,开 起来很爽快。减震是属于柔的一种,但车架做得很扎实,对弹跳 抑制得很好,显示出大车的风范,坐得很舒服。噪音抑制也是 上乘之作,明显胜于佳美,特别是从底盘传上来的噪音,抑制得 很好。 总的来说,亚洲龙是把市场定位于想买高于佳美,但又不想 买凌志ES300那么招摇的比较成熟顾客上。它成熟稳重的外表, 豪华的内饰,良好的操控,也使它成为高级行政座驾中的一员, 形象高档,所以还是比较受欢迎。它的成功的地方,是完全不带 其他同型车的影子,使它也赢得一批贪新鲜的顾客。大家在广州 街头,都经常可以见到它的踪影哩。 完 【 在 carboy (carboy) 的大作中提到: 】 : 我们在电影或小说中,有时会见到一些绅士:他们有内涵, : 有力量,但却不招摇,温文尔雅,就象《风月俏佳人》里的 : 李察基尔或者《基度山伯爵》里的基度山一样。在车坛里, : 丰田亚洲龙(Avolon)就是这样的绅士了 : 丰田亚洲龙在95年出现在中国市场,比凌志300出道晚一点。 : 在亚洲龙出现之前,6缸3.0级的丰田已经有皇冠3.0,佳美3.0, : 凌志ES300和GS300几个型号,为什么还要再推出亚洲龙这个全新 : 型号呢?岂不是自己争自己的市场?带着这个疑问,我详细试驾 : 了亚洲龙。 : 亚洲龙采用V6缸3000cc DOHC 24气门的发动机,跟同期的 : 凌志ES300和佳美的发动机完全一样,而且也是采用前轮驱动的 : 方式。我们都知道,凌志ES300是丰田车厂眼见凌志LS400取得 : 成功,卖得满堂红后,连忙拿了佳美3.0引擎和底盘,再将车身 : 修改一番而摇身一变来的,所以凌志ES300除了车的外观外, : 很多地方都有佳美的影子(当然现在的97款已经不再是了)。 : 但坐进亚洲龙的车厢,你是不会有这种感觉的,除了仪表显示 : 不是荧光的外,其他任何部分都不比凌志ES300逊色。 : 待续
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