发信人: wuzai(5仔)
整理人: ykch1966(2001-09-26 00:38:36), 站内信件
|
昨天，知道CA要到黄石路，为他的新坐驾装防盗系统，而我和LD也为买车代步，请他载我们到黄石路选车。中午，汇合醉猫、紫研龙和虫虫，到了黄石路。
他们去选防盗系统，我和LD就到萧岗的广东汽车市场去看看。
我和LD下了车，首先就进了上海通用汽车的展厅。
首先试的是赛欧的AT版，LD感觉还可以，毕竟连上牌只须13.7W。
波箱上有个按钮，上面有个雪花图案，我问销士，这个按钮有什么用？他答：加强雪地行走性能。我说，怎样加强？他答，就是能在雪地上好走点。啊？这都算答案。不知哪位DX能介绍一下。然后我问，广州地区有用吗？他无言。当然，买了这车以后，可以冬天开上北方用用这个功能，省得浪费。这车只能预订，要到明年一月才有货。
然后试别克，因为最便宜的是G版，是28.8W，其它几种都超过30W。
我们上车、关门，第一感觉就是，静；启动引擎，感觉还是，静，非常静；启动车辆，感觉仍然是，静，真的非常静，毕竟是V6的引擎，呵呵。
开了空调一档，只有轻轻的微小的风声，当然，开到3、4档风声就比较明显了，只是，在不长的时间内，就必须调回一档了，因为空调好劲。
车内空间很宽阔，坐着很舒服。
因为是2500CC和V6的引擎，所以提速很快，贴背感很明显。
音响很一般，特别是低音，鼓声象是敲在木板上的，而且是单碟的CD，真是鸡肋。
后视镜居然是平面镜，销士说，这个镜够长，视野够阔的。这样的理由都拿得出来，哈。
LD说：这只猪（G）比起其他车静得太多了。我说，只是V6、2500CC的引擎，它最省油的时候是8-90公里时速，而广州经常堵车，在广州走太费油了，而且连上牌要31W多，走走再说吧。
因为先前想好的是STN 2000的AT版，所以就到上海大众展厅。
进到车中，首先看到的是那几个在波箱上的沿袭自STN2000的电动车窗按钮，我问销士，这几个按钮怎么还在这里？销士说，这车其实只是STN2000换上了PST的自动波箱。启动引擎，LD立刻说，不行，太嘈了。销士知道我们刚看完别克，说，你看完高档的再看中档的，肯定不觉得舒服的。试一下PST1.8T吧。
我在上星期和CA在广东名车城试过1.8T，就是冲着它的手波和自动波去的，因为很不习惯它的换档方式，结果被它的所谓手波搞得我手忙脚乱，非常丢脸。
进到车中，车内设计非常舒服。启动引擎，还是比别克响，但已足够静了。销士说，始终V6的引擎就是比直4的引擎静，没办法的。
只是，这车还是太贵了，连牌价要33W多，我觉得说不过去，毕竟别克2500CC、V6引擎才31W多。
我就和LD商量，去试一下广本和欧雅再说吧。
今天一早，在楼下见到一辆风神II，即新版蓝鸟，我说顺便也看看有没有这车。就和LD到AEC看车（AEC是只能看，不能买的）。
因为上个星期在名车城看过一款叫“欧雅”的车，觉得都可以，看到有卖的，就想试车。却居然只能启动引擎，不能开出外面试，要下了定金才能开出去试。引擎倒是很静，比1.8T要好些，只是不让开出去，怎么下定金？！而且连上牌要28W多，比名车城要贵。
场内有赛欧AT版的现货，但连上牌要14W多。
场内没有广本，倒是场外一个车行有，一问价，2.0都要30W，还没有现货，2.3要33W。随口问了一句，有没有风神II，答曰，现在多做这车，连上牌才26W多。我和LD立刻连广本都不试了，直奔风神II。
因为车是露天放的，刚进车时很闷热，开了空调4档，3、4分钟后就要调回1档了。启动车辆，很静，肯定比1.8T要静。8碟CD，后视镜是两段式的，音响也比别克猪好。有车载电话，但只是插手机芯片，有免提功能而已。提速也可以。
请教大家几个问题：
1、别克是不是真的很吃油？在广州是开，1升油一般可以走多少公里？
2、广本、PST、欧雅的耗油情况如何？特别是在广州里面走的时候。
3、哪位有风神II的资料？请贴上。一级代理在哪里？ |
|