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主题:桑塔纳常规保养小窍门1
发信人: gzwing(文丹)
整理人: yhd0011(2001-09-17 09:20:08), 站内信件
 
  上海桑塔纳轿车属于普及型中档轿车,目前,在国产车中,保有量最大,本期介绍一下常规保养的零部件和维修的小窍门。

  水温高的故障应引以为戒

  眼下北方地区的夏季即将来临,不少车辆出现了温度报警、水温偏高和水箱缺水等现 
象。高温故障对于发动机而言,的确十分可怕,多数情况下容易造成拉缸抱瓦的恶性事故。对于温度过高的病症应查明以下原因:

  (1)散热器是否损坏、堵塞或散热器护栅是否加装了附加灯,造成冷却气流减少。

  (2)散热器风扇工作是否正常或水温热敏开关是否失效。

  (3)是否由于开空调后水温不正常引起的故障。   确定原因后的维修方法:

  (1)如遇到散热器损坏或阻塞时,应拆下水箱检修,该车型水箱拆装非常方便,水箱上部有两个螺栓及上、下水管。切忌在发动机尚热时拆下水箱盖,以免烫伤,此时冷却系统内存在一定的压力。

  (2)该发动机散热风扇的工作受控于冷却液温度,当发动机温度达95℃时,散热风扇以慢速挡转动;当温度达105℃时,风扇以快速挡转动。可先拔下水箱开关处的插件,分别短接插件上的两插针,若风扇能转动,则更换水温开关即可;若风扇还不能转动,则应检查保险丝是否熔断。若保险丝是好的,也可以直接用蓄电池电源测试风扇电机是否工作。

  (3)水温正常,风扇转动也正常,而打开空调后却温度过高,甚至水箱加水口喷水。这些毛病在炎热的夏季发病率较为突出。显然该故障与空调系统所控制的散热风扇运转控制电路有关,此类故障一般发生在空调继电器上(空调继电器是串联在散热风扇的主电路中)。若开空调时,风扇低速运转正常,高速不工作,可能是空调继电器和空调系统高压开关出了毛病。继电器的位置设在配电盒中,具体情况可详见《随车使用说明书》或请教维修人员。  
 



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