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发信人: gzwing(文丹) 整理人: yhd0011(2001-09-17 09:20:08), 站内信件 |
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上海桑塔纳轿车属于普及型中档轿车，目前，在国产车中，保有量最大，本期介绍一下常规保养的零部件和维修的小窍门。 水温高的故障应引以为戒 眼下北方地区的夏季即将来临，不少车辆出现了温度报警、水温偏高和水箱缺水等现 象。高温故障对于发动机而言，的确十分可怕，多数情况下容易造成拉缸抱瓦的恶性事故。对于温度过高的病症应查明以下原因： (1)散热器是否损坏、堵塞或散热器护栅是否加装了附加灯，造成冷却气流减少。 (2)散热器风扇工作是否正常或水温热敏开关是否失效。 (3)是否由于开空调后水温不正常引起的故障。 确定原因后的维修方法： (1)如遇到散热器损坏或阻塞时，应拆下水箱检修，该车型水箱拆装非常方便，水箱上部有两个螺栓及上、下水管。切忌在发动机尚热时拆下水箱盖，以免烫伤，此时冷却系统内存在一定的压力。 (2)该发动机散热风扇的工作受控于冷却液温度，当发动机温度达95℃时，散热风扇以慢速挡转动；当温度达105℃时，风扇以快速挡转动。可先拔下水箱开关处的插件，分别短接插件上的两插针，若风扇能转动，则更换水温开关即可；若风扇还不能转动，则应检查保险丝是否熔断。若保险丝是好的，也可以直接用蓄电池电源测试风扇电机是否工作。 (3)水温正常，风扇转动也正常，而打开空调后却温度过高，甚至水箱加水口喷水。这些毛病在炎热的夏季发病率较为突出。显然该故障与空调系统所控制的散热风扇运转控制电路有关，此类故障一般发生在空调继电器上(空调继电器是串联在散热风扇的主电路中)。若开空调时，风扇低速运转正常，高速不工作，可能是空调继电器和空调系统高压开关出了毛病。继电器的位置设在配电盒中，具体情况可详见《随车使用说明书》或请教维修人员。 ----   
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