发信人: zhuzhu()
整理人: arai(2001-08-17 13:52:09), 站内信件
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我买了辆吉利
网友 胡旺财
我买了辆吉利，其实我看车看了近一年，想的都是花十五万左右买车。这一年里街上能买到的汽车杂志我全有，新浪的车行天下是每日必看。各位大虾也是久仰了。
一）
我97年拿的本子，收入也不算太低，因为工作和家庭的缘故，三年多来东借西借的总也有车开，所以也没急着要买车。但一直都在看车。
最早是让赛欧调起的胃口，还差点订了一辆，后来看见了实车，太小，和有屁股的夏利一个尺寸，（外形上仔细看有两个小缺陷，一个是轮胎太大，不符合比例，二是屁股怎么看都象是硬加上的。当然，这是非常小的问题。）听说挺大的排量（对那么小的车1.6的排量真不小）却起步加速都挺肉，还巨费油（美国车！），还有奸商盘剥炒卖，等待时间超长（看不惯上海瘪三那种做生意的龌龊劲儿），放弃。但把预算定在了塞欧的标准，就是所有的费用15万左右。
看了桑塔纳，2000综合分最高(我一直开)，可是超预算了。99新秀，世纪新秀，真好车，宽敞，够劲，该有的都有，绝对耐用省心，配件比夏利还便宜，就是太老，太土，满街一样的出租车。老捷达巨难看，整个一傻帽儿形象，新捷达也难看，背上那两条黑的算什么东西？而且还超预算，一样的出租车满街跑。不过桑塔纳和捷达都是德国设计的，我觉得会非常的耐用，而且生产厂家也是国内最好的两家，对他们的质量有点信心。富康太肉（我开车喜欢“窜”），配件好贵，我对法国人的外形设计能力很满意，但对他们的机械天赋有怀疑，由此对富康的耐用性也是信心不足。也是满街一样的出租车。
夏利2000里面真漂亮，够档次，可惜没有转向助力（经典败笔），外表嘛，我对它的大PP不反感，只是配了小轮胎就像老太婆裹了个小脚。听说马上要出转向助力、宽胎车了，这样就完美了，到时候隆重向欲购车的哥们儿推荐。羚羊，海马什么的其实挺好，可和10万出头的桑塔纳比好像很不实惠。
夏利，悦达，吉利什么的太小，排量也不够大（那时候就是这样觉得，因为开惯了桑塔纳2000）。但是很奇怪，我对奥托倒是很有好感，可能是觉得小得很可爱，像一件大玩具。
长安之类的微型厢式车基本不想考虑。车子太轻，重心太高。高速公路上我开过，高速大巴从边上掠过的时候车子会被大巴带来的风往一边“推”一下，很恐怖！而且结构上讲，防护很差。北极星出来了，一脸笨小子相，怎么看都像是原来的微面加了个鼻子。
想来想去想不好，那时候买车也不急，所以加入“等军”，巴望着看看毕加索，和POLO，宝来。捉摸着要是毕加索，宝来什么的虽然超预算，要是出来了看着实在是喜欢，加些钱说不定也就买了。POLO我很看好，明年3月份上市，本来准备等等看。
今年工作生活上都有点变化，经年累月的借车开有了问题，也娶了个不会骑自行车的老婆。老婆不会也不愿学骑自行车，我骑车带她吧，警察不答应；我又不愿和老婆一起挤公车，受不了公交车的拥挤闷热缓慢死板。真要我去坐公交车，我连几路车能到哪儿都没概念。开惯了车的，进出没有车的生活让我几乎无法忍受。有车的时候生活节奏快了，一下子让你慢下来真是不适应。开惯了车会让你变得不会安排时间和行程，每天的事情安排得满满当当但又不计路程远近。一天下来因为东奔西跑的时间和费用，想做的事情只完成了一小半，挫折感很厉害。每天对着五六十元的打的费长嘘短叹。
二）
买车的问题摆到了眼前。正好这时候碰到了个大便宜，朋友因为财务上的问题，想把一辆新的（还没上牌）吉利以一个足够吸引我的价钱抵掉（其实是我和哥们儿羞羞答答软磨硬泡摆事实讲道理说交情拉关系插科打诨死乞白赖威逼利诱磨了半天嘴皮子砍下来的，别问我到底多少，保密！反正没有辜负我的厚脸皮）。先解决有没有的问题嘛，现在关键是要有车开，等以后新车型多了，选择余地大了，再换车解决好不好的问题也不迟。
去看了车，里程表显示XX公里，所有的座位塑料袋包装都没有拿掉，所有的光面保护膜都在，里面一尘不染，轮胎都几乎没沾过泥，漆面的保护腊还在，因为露天停放，有些雨水的水迹，说白了，几乎是完完全全的新车！打开前盖，里面有一台发动机，没错了，看了一下铭牌，三四个月前出厂的，看了总质量，嚯，这车有一吨多重？！坐进去冲眼一看，那些塑料件的公差怎么这么大？到底是不是这个型号配套的？和桑2000没法比呀！（为此好几天都很自卑，后来在做装饰的时候看到一辆新的夏利，心里顿时明亮了很多，半斤八两！嘿嘿。）发动了一下，咦？发动了！没问题！开了一圈，能走，踩了脚刹车，能停，好像也没问题，拨开空调，凉了，这就行！开门关门，没有一扇掉下来，没问题！窗子打开关上，也没问题！开灯，会亮，打开收录机，会响唉，那就没有问题了。这么便宜的价格，好歹是辆车，该有的都不缺，也没得挑，就这样吧。立马拍出一沓钞票把这事儿办了。
三）
匆匆看了一眼外观。尺寸不像想象的那么小。仿奔驰的水箱隔栅透着农农的乡土气息。我想象着我坐在里头会变成一个穿着一件袖口带一大商标的西装，毛衣系在皮带里，忘了拉上拉链，脚穿一双旅游鞋，先富起来的进城农民。
车归我了，就开呗。座椅，比桑塔纳舒服，背部两侧有支撑，腰上也不空，这样快速转弯的时候就不用伸着脖子撑着屁股拽着方向盘拼命保持平衡了。咦？哪个是转速表？转速表呢？前后左右找了一遍，好家伙，吉利到底是模仿天汽夏利的，把天汽的最新成果尽其所能的学来了。这不，和天汽最新的夏利2000一样，没有转速表！好在我驾龄不短，一踩油门，（这车的发动机声音在车里听得十分的响亮清晰，开了空调则更为嘹亮）要估计一下转速对我来说真是小菜一叠，哪怕开着音乐也没问题。怠速不开空调的时候倒也听不甚清楚，不过这时候也不用听了。空调开低档的时候因为风声轻了，声音倒也不响，这是实话。
车上的卡座怎么看都像是乡镇企业产品，适合听花腔女高音，放起磁带来它会自动为歌手加上难度很高的颤音和变调。我在的城市调频立体声的广播节目又好又多，二十四小时都有音乐，没必要浪费磁带钱，就当个收音机听吧，它还是数码调台的呢。（人家想得多周到呀，替咱杜绝不必要的磁带开支，这才是我们工薪阶层需要的车啊！）大概是怕你一个台听的时间太长腻味了，收音机听着听着它自动会跑台。不知是不是所有的吉利车主都有我这么好的运气，买到这么富有灵性的卡座。平时不开收音机的时候，它的荧光屏就是个电子钟，而车前饰板上夏利装电子钟的地方到了吉利上变成了一块好像是小学生手工劳动做出来的塑料板。这样就有一个问题，可以说是美玉有微瑕呀，你要听收音机就没法看时间，要看时间就得关了音乐。（后来发现其实上面有个CLOCK键，听收音机的时候按下这个键就可以显示时间。这个发现让我激动了好一会儿，酱紫就完美了。）
上路前匆匆撇了一眼说明书，只看进去一句话：磨合期时速不要超过80，好吧，这点速度足够了。一路开回家，自觉保持在60公里的速度，估摸着转速也就在2500左右。正是下午两三点钟，好大的太阳，一路上没什么树，晒得我胳膊刺刺的疼。空调正好保持我不出汗稍有凉意，我就想等以后贴了膜会好许多。后来发现空调开的是外循环，开到内循环以后马上就觉得凉快了许多。好，不错，空调够有劲的。
后面的验车办证保险什么的，因为不是车行里买的，都得自己办。一言难尽，也不在这里絮叨了。
四）
车子开到300多公里的时候，看见仪表盘上有一个表指的位置和原先不一样了，这个表一头标着C另一头标着H，想必是水温。原来指针都是在中间的位置，现在跑到H那里去了。肯定有什么不对劲儿。打开前盖一看，一个塑料壶里蓝色的水在呼噜呼噜的冒泡泡。开锅了。一看，风机不转了。这还了得？!这，这，这再便宜也是钱买的，才300多公里呀！要是烧光了水、拉了缸、车报废、力白出、钱白扔、老婆骂、闹离婚。。。。。。唉呦我的那个钱咦烟安。。。安呐！！马上气乎乎得打电话大骂兄弟，什么破烂玩意儿？。。。。哥们儿一句话把我噎回来了“嗨，就这价钱，你还想怎么样？”没办法，只好把满腔的那什么都倒给了吉利公司，糟蹋了不少电话钱（长途呀！）。离我坏车的地方最近的吉利特约维修有70多公里。还不错，我在高速公路上日光浴加桑拿，在我晕倒之前人家就跑了70多公里来给我换了个夏利的风机（据说是他们那里的存货没有了，现买了一个夏利的来）。没收钱（三包期内嘛，量他也不敢），也不抽我的烟，也不喝我买的饮料。干完了让我签了一个字就走了。好奇怪哦，他们自己开的是辆微面，不是吉利。。。。。
仔细看了看质保书，三年或六万公里保修。我思忖着这样的期限估计在我换车以前是不用自己出修车钱了。再说，按这样的频率修，说不定到时候我车上有一半零件都还是吉利公司免费给新换的。那可赚了大便宜了，换车的时候还能卖个好价钱：“尼看看、尼看看，者个、是新地，者个、噎是新地，嗱个、它还是新地。。。。。”这个新发现让我不禁浮想联翩，对未来的生活充满了美好的憧憬。。。。。。
五）
前天在洗车的时候逮住一个出租车司机，用一根烟的代价，打听到了我们这个城市汽车装饰市场的确切位置。昨天溜出来一下午，兴冲冲地跑去。未经向家里的领导汇报，花了不少钱装了一副（据说是很好的）中央门锁，一个（仍然是店家极力推荐的）遥控防盗器，全套的竹席座垫套。座垫套用的就是出租车里用得最多的那种，便宜耐脏又凉快。为此回家后遭到老婆同志的热烈批评，我的骚包短视铺张浪费加吝啬的行为造成我们家的第一辆车成了一个中用不中看的怪物，会对我们全家的形象和心理健康造成极大的损害。永远年轻美丽伟大正确的老婆同志这样教导我：“你想想，咱俩从商场出来，你挺自豪地拿出你地车钥匙，挺潇洒地一甩手，一按钮儿――‘啾啾’――咱的车，哦不对，你的车、锁开了，车着了，动静还不小，大家挺羡慕地往那儿一看，哎呦？！怎么是辆烂出租？再回过头来看看车主，一脸廉价的得意，我还在边上挽着。。。。。。天哪，我再也不要坐这辆车了！”
我的吉利（修车篇）
我再也不能忍受了，这辆破烂车。
不瞒大家说，我这车从朋友那里买来，(是新车来的!)是直接开到特约维修站去的，因为车速表不转。当时把车往维修站一扔，朋友请我去吃了顿饭再回来拿的车，中了糖衣炮弹，所以印象不深，差点忘了向各位大虾通报。
一次我调反光镜，发现连着反光镜的阅读灯罩歪了。伸手把它掰正，它就掉了下来。再把它装上，它还是歪的。试了无数次，终于发现这个灯罩就只有歪着才能卡上，放正了，边上的三个榫头就会错位。不看不知道，这车真奇妙！幸亏咱这是新车，车上各处都贴着各式各样的不干胶合格证；我揭了几张来把灯罩牢牢地粘上，这样它就成了个贴满合格证的不合格产品。效果不错噢，到现在它都没掉下来过。
车刚拿来的时候车子看着挺好看，就是每次路上有一点儿不平，它就叽咕叽咕地唱一阵。老婆问你买车怎么人家还一块儿送个蝈蝈？我把兄弟的话原样传达给了老婆：“这么便宜的价格！你还想怎么样？”看老婆不是很受用的样子，赶紧拼凑了一些道听途说来的奇谈怪论来欺骗老婆和自己：“车子便宜嘛，那些门呀窗的组装质量差点儿，松点儿；每个零件都还不适应它们的新工作；它们叽叽喳喳地是在找它们自己的位置，改天咱给它紧紧螺丝螺帽、加点儿油就得……要么，是新避振器比较紧的缘故，那就好了；开着开着这声音它自己就会消失的…… 再说……再说……有只蝈蝈当宠物养着……不是也挺好嘛，自从咱的灰灰逃跑以后……”
车买了七八天了，开了一千多公里（我不是开出租的！只是磨和爱好者！）。杂音没有消失，也没有变小，蝈蝈反而长大了，还生养出一窝小的来；它们唱得愈发的响亮和勤快。不光是路不平的时候，现在只要是我一加速，蝈蝈们就开始大合唱：叽叽叽，咕咕咕……
更烦人的是，这时候发动机也开始好吃懒做（百公里喝油一十五升，直追最古老的2020。）；使劲给油它就是不肯出力，噼哩啪啦地放着P，在“蝈蝈”们的喝彩中煞有介事地磨洋工，任由我在方向盘后面被撅得前仰后合，呲牙咧嘴地骂娘……
摘录此间各界评价若干：
一总经理哥们儿：
“自从咱X市淘汰了夏利烂出租，我已经很久没有坐过这么，呃……经济的车了！老百姓的生活还是很不容易呀！……”
（我一脚踹你下去！）
姑姑：“坐这车，觉得好象一下子年轻了好多……当年我们去串联，经常坐拖拉机……”
（感动呀！我自卑得热泪盈眶。）
一司机：
“你这车几十万了吧？”
“哪里哪里，才X万块钱而已啦。”
“噢，难怪！我是说里公数……”
（这地上怎么也没个洞什么的？）
小表弟：
“哇！酷！坦克！”
（你懂什么？一边儿玩去！）
老婆：
“哼！”
（5555……）
根据它的各方面的表现，我认为它已经未老先衰，病入膏肓，不动大手术不行了。出师未杰身先死，留取尴尬在人间……噼哩啪啦叽哩咕噜地把车开到朋友的修配厂。正把各种症状和厂长说了一半，厂长手一挥：
“不用说，我知道，老毛病了，白金烧了，得换！”
“多少钱？”
“十块。”
“好！换！”
换了，外甥打灯笼--照旧（舅）！
“哦……”厂长摸摸下巴“那就是电容完蛋了，得换！”
“多少钱？”
“十块！”
“换吧！”
换了，外甥改打手电了--照的还是旧（舅）。
此时过来一专家（看着就象）；问明了情况：“哦，白金和电容都换了，还不行？！这种烂车就是这个样子！那就只有一个可能了，你换个化油器吧！诶，这车是化油器的吧？……”
“多少钱？”
“正厂的八百，副厂的四百。”
“酱啊，不换了！”
要换也得让吉利公司给我换，我这就去他们的特约维修站。实在不行逼他们换辆车，TNND，我装的防盗锁就算白送给他们了！
三百公里的时候的修车经历还记忆犹新（请见拙贴：），这会儿又要行使权利了。
依旧是噼啪叽咕地折腾到吉利的维修站，痛陈了此车的种种不是和我为此受的苦。厂长笑眯眯地听我申斥完，提起嗓门儿喊了个小师傅过来：“喏，这辆车，你看一下。”
小师傅发动了一下，问清了换过白金和电容，转身去拿了三个火花塞来换上。把换下的火花塞往地上一扔。我看了看，积炭了。又调整了一下点火时间和白金触点的间隙。再一发动，嘿，出奇地轻快，好象比原来还轻松。打上空调去开了一圈，真有劲！
到底是专业的呀！手到病除；令我对这位嘴上还没毛的小师傅刮目相看。连忙递上一根烟，(他不要，只好自己抽。)提出蝈蝈的问题（要不，我去买罐儿“必扑”？）。小师傅听了，在车四个角上按了几下，没有声音。把门关上，推了几下，也没有声音。打开前盖，看了一眼，说：“这里。”我顺着他手指的方向看去，是发动机和车身连接的一个橡皮座。橡皮座一边的铁基座装歪了，和车身碰在了一起，发动机一振动，两边就磨擦起来：“叽咕叽咕……”
小师傅拿起一把榔头，“乒乒乒”把接头处往一边敲了敲正。“这吉利车组装不太好，这种小毛病我们经常看到。现在再去试试吧！”
开了一圈，果然什么杂音都没有了。犀利呀！I服了U！我对这位小哥的敬仰犹如……
小师傅接着给了我一些忠告：
磨和期不要猛给油，不要拖档，不然很容易积炭。低速高档的拖行不会省多少油，拖坏了发动机只会得不偿失。磨和期的发动机有问题先查火花塞，它最容易出问题。
现在我的吉利是一辆堪称完美的车了，跑起来象只精力充沛的小公羊，油耗也降到了每百公里七升，空调有劲儿，没有不该有的声音（该有的还是有；比如发动机声，风声，胎声），还有收音机听；私人用车，这么便宜，还想怎么样？
下一步的打算：
1.轮胎比较响，国产的车胎很硬。据说米奇林的胎比较软，可以有效地降低胎噪，有机会给它换上！
2.在汽车装潢店看见有桑塔纳2000装CD换下来的菲利浦的卡座，不贵，质量也好，发了冷饮费就去换！
3.贴膜，不贴膜空调效果远不如贴膜好。
和维修站的老板聊天，老板说了几句贴心的话：“这吉利车最大的毛病就是装配不过关，小零件容易坏。坏了都不是大毛病，稍微搞一下就好了，但是烦人得很。车上的大零件倒还是都不差的，因为都是市面上买来装上的合格品。这种车呀，你买来以后就往我这里多跑几趟，我给你都调整好，你开起来就舒服了。
别去听别的驾驶员的胡扯，他们吹牛吹得再响，开的几十万的那都是公家车，都是给别人当司机。咱这再便宜也是自己的私人车，是给自己开，开着舒服最要紧。要比，他们跟咱压根儿没法比，不是一个档次的。”老板的一席话说到了我的心窝窝里，让我的阿Q精神得到了巨大的满足。 |
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