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发信人: q-bug(傻虫虫) 整理人: ykch1966(2002-02-28 00:46:15), 站内信件 |
| ========== 前 言 ===========
那台金灿灿海马Premacy已经进入我家有快两个月，心中总感觉有一点对不起它的感觉。来我家都这么久了，向我这样一天到黑生活在网络里的人，却从来没有对它评头品足过，我的朋友对它的评论比我还多，实感惭愧。Heaven在南海头一次试我的车后，不到24小时，一篇洋洋几千字的文章已赫赫出现在坛子上，而且全部是褒扬，还大量运用夸张的浪漫主义手法，把我的车子捧到了太空去，好得让我觉得陌生:)。 前两天，朱仔又对他那个“二奶”发起了文字攻势，搞到坛子一时沸沸扬扬，又是防爆膜又是防锈，赛藕的声音不绝于耳。人家才开了1kkm的小塞已经如此的受人注目。回想我家那个小普跟着了我这样的大懒虫，实在是它的不幸。于是我在我的车行走已超过2900km之际，也在坛子里扬言，我要在这周里好好地给我家的普仔参上那么几本，还是要详详细细的道来。当然不会像Heaven那样无止境地褒扬，好的东西该肯定，给我面子的要发扬，但缺点也一样要揭发，要打击，让我丢了脸的地方要坚决揭批。好了，闲话不多说，不要浪费大家的上网费，首先第一样： ========== 价 格 ============ 为什么我先写这个，我是要给PLM一个下马威，这问题也是我最不顺心的地方。此车的价格定位非常有问题，定价竟然超过25万，此价格与PST持平。想一想，PLM香港的价格为13W左右，来到国内，竟然贵了足足一倍，而且是国产的，十分不公平。我买车前，专门打电话去咨询其广州的代理公司，并且询问价格，海南那边答是广州Ｘ达公司做代理，价格不超过25万。于是当日马上去了Ｘ达，一问，狮子大开口：净车价26.2万。吓得我连退数步，经过多方讨价，代理公司一付吊起来卖的样子，最低25.8，你不买还有一大堆人买。没办法，考虑到这个价格，能有如此的灵活性，只有这个选择，只好作罢，结果包牌要近28万才能完事，气S我也。而这段时间PLM的广告满天飞，定价却赫然为24万左右，奇怪！竟然差价2万，如今深圳包牌价好像才25万多，气S我啦。造成此局面，除了是商家的炒作行为之外，不能不说也是海马公司对代理商监管不严所造成的。或是厂家做的虚假广告，此点，厂家应给一个合理的说法。 ========== 外 观 ============ 普仔最受人注目的当然就是外观了，这一点我基本可以说很满意。我可以扬言，我这车的造型就算5、6年后也不会落后（呵呵，目标会不会低了点），这当然有赖于它是最新的车型，日本的原型也是2年前才初露面的，而进入到海马，基本没有做太大的改变（要知道，北斗星可是面目全非的），而且配置也是按原型车的配置，既不改避振，也不改发动机，完全就象是一台原装车。 车头：最令人满意的当属车头鬼面罩的设计，有典型的万事得（马自达的港译音，我觉得好听很多，所以人家问我这是什么车时，我总爱说是万事得，国产的）的家族脸谱，但年轻有朝气，有动感又不会太吓人。V型面罩加上网状进气口、电镀边、通透无比的头灯配合得恰到好处，一气呵成，无论从哪个角度看都那么好看（不包括从底下往上看及从后面往前看，这样是看不着的）。再多的形容我也不会说，就怪自己读书少，墨水不够，形容词太少，只好麻烦大家自己看看我后面跟贴的照片了。反正，我现在开着它上街，回头率是很高的了，经常在路口等红灯的时候，左右的车都探出头来盯着我的车看，看到我都不好意思，停车洗车的时候总有人要过来问长问短，那种满足感是无法言语的，嘿嘿！ 车身：整车有一种前冲感，车头压得很低，风阻系数一定很低，但涉及是很聪明，车窗相反，前大后小，既配合全车前冲感，又由于后窗的收小，使PP不显得那么大，又有一种收小的感觉，起到均衡的目的，不错不错，很有想头。整车造型圆混之余，设计师不忘补充阳刚气，三角形的车灯、车头盖的棱线、直线型的鬼面罩、与车头遥相辉映的V型后窗、微微突起的尾翼，使全车圆混之中充满了阳刚气与灵气。这正是设计师的功力所在，为设计师鼓掌！！普仔有一个很奇怪的特点，单独看的时候，觉得很大，但和其它车摆在一起的时候，却显得很小。说你恐怕不信，一台号称7座的车，比PST短了近一尺，高度相差无几。他实在是太小，以至于和其它车摆在一起时，简直是一个小朋友状，果然是微型MPV。至于这么小的车，很多人都怀疑它是否能容下7人，这点我会在写内饰的时候阐明。但我很接受它的小，尤其是在拥挤的广州，车位紧张的广州，这点却显得异常方便，这一点，相信住惯广州的DX们有深有体验。 颜色：我买车的时候只有4个颜色选择：夏威夷蓝、古堡蓝、沙滩金、帝王金，而今好像还多了紫色和白色。我个人喜欢夏威夷蓝，但家人不喜欢，终归主要出钱的不是我，当然要服从，我个人觉得帝王金也不错，而家里人也同意，于是就帝王金了。对于这个颜色，很多人都不接受，第一眼看到都问我干嘛选这个颜色。这个颜色很特别，走在街上独一无二，非常强眼，而且对于我们这等懒人来说，可以洗少一两次车，因为它与泥浆同色，嘿嘿。而看了这车的人，习惯了这色，都说好看了，而且觉得越看越好看，听说香港现在正开始时兴这种颜色的车，看来我的选择是没有错的。当然我还是觉得夏威夷蓝是最配合此车造型的，似乎好像设计师是以这种颜色来设计的一样配合得那么天衣无缝。至于此车的漆面，听维修部的技术员说，外壳钢板是在日本原厂压模后运来的，然后在海南上漆，而上漆的设备与日本原厂的一模一样。但我总觉得此车的漆面十分一般，光洁度总是差了那么一点点，总觉得不是很滑，无论怎么打腊，滑了那么一阵子，又不行了，看来漆面是否原装还是有区别的。 我为什么说它与原型车没太大的改变，而不说完全一样呢，那当然是有不同啦（废话）！首先，轮子小了一寸。看日本的资料，此车配的是15寸60/185的胎，而来到这里，变成了14寸60/185的胎，足足小了一寸，所以从外形上看，总觉得轮子确实是小了那么一点，与车身设计总是少了那么一点均衡感，厂家为什么要缩水呢？不知道！反正我不否定我会把它改大一寸的可能，不过目前没钱，先放它一马。整车底盘很低，厂家数据15cm，好低啊，比广本还低，广州这种大工地的路况，搞到我曾经两次碰底，而且有一次还是因为路中的减速带太高所至，实在心痛，幸亏我做了底盘防锈护甲，经检查，完全没受影响，这才放心。 值得提意见的还有就是车门。此车的车门没有自动关门的机关，即当车门关到某个角度时，会自动关上，这样可以关门时省些力，而且避免大力关门造成对门的损害。可是这个车没有，非要用力用到底不可，习惯了就可以不用太大的力就能轻轻关上，但不习惯的，总是先轻关门，发现关不严，以为门不好，于是会大力关门，嘭一声，我就心痛一下，这门迟早坏。人家不要说广本、PST等，连JD、FK等都有的东西，堂堂26万的东西竟然欠缺实在令人费解。 外观的东西，基本总结到这里，另外，希望PLM的配件能早日在市场出现。写的有何不妥之处，请各位DX拍砖，并补充漏洞。下一次准备写内饰了。 
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