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整理人: wwwcwd(2001-08-08 16:39:00), 站内信件
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東鐵(前稱九廣鐵路)於一九一零年啟用,初期為單軌系統,至一九八三年完成全線鋪設雙軌及電氣化。一九八二年之前,鐵路屬政府部門;一九八二年十二月,九廣鐵路公司條例獲得通過,九廣鐵路公司遂正式成立,自此脫離政府,為日後的發展奠下穩健的財務基礎。
東鐵由紅磡至羅湖全長三十四公里,共有十三個站,以電氣化客車提供客運服務,每列客車共有十二卡。過去數年,東鐵列車進行全面翻新,以增加載客能力,為乘客提供更舒適的服務。
公司應政府邀請,就多條新鐵路線的興建進行詳細研究及提交建議書。其中最大規模的鐵路線是連接新界西北與九龍的西鐵第一期。該條鐵路於一九九八年十月施工,預計於二零零三年啟用,屆時每日可接載三十四萬名乘客。其他新鐵路項目包括在大圍接駁東鐵的馬鞍山鐵路;將東鐵由紅磡車站伸延至尖沙咀的一條支線;以及一條由上水至落馬洲的支線,以提供第二條過境客運鐵路線。
九廣鐵路公司是一家公營機構,以審慎商業原則經營和發展本地、過境及城際鐵路服務。
公司經營兩種本地鐵路客運服務。東鐵提供紅磡至羅湖邊界的集體運輸服務。輕鐵則為新界西北地區提供客運服務。兩個鐵路網絡皆設有接駁巴士服務。東鐵本身有列車行走九龍與廣州之間,並與內地鐵路機構合辦來往廣州、上海及北京的城際客運服務。東鐵也經營貨運業務,主要往返香港與內地的內陸地區。此外,公司亦在鐵路沿線與合營夥伴合作發展物業。
公司的使命是提供安全可靠、享有盈利的綜合鐵路網絡,以配合社會大眾對本地、過境及市際鐵路服務日形殷切的需求。
我們全心全意、精益求精,力求:
竭誠為顧客服務及實踐服務承諾
達到政府及公司所訂定的目標
保持財政穩健
建立良好的業務夥伴關係
培養員工的群體精神及工作熱誠
鼓勵員工積極進取,獎勵傑出的成就
九廣鐵路公司的理想,是成為世界上以審慎商業原則經營的最優良運輸機構之一。
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童年就八岁多欢畅,见到狗仔起势追。爷爷话我醉兴爹几句,买包花生卜卜脆。
跳下飞机,街边玩吓水,爷爷仲教我讲呢一句:有酒应该今朝醉。
行年18岁,烂风趣,有名高级驶自驱,求其系派对,仆到去,见到ao污都请距。米过谦虚,几大充有水,连除问吓距几多岁,有酒应该今朝醉。
行年28岁,金翡翠,鬓影衣香拖靓女。同埋赵阿翠,相相对,结果卒之娶左距。
以为岁晚煎堆,点知卒声跟到老许。无谓问过去,盏心碎,有酒应该今朝醉。
行年68岁,腰骨都脆,或者风湿中气衰,人地疾两句湿湿碎,我都咕声吞左距。
叹吓双蒸,打牌抽吓水,回头望过去,此终个句,有酒应该今朝醉。
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