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发信人: pilot_lee(Pioneer) 整理人: arai(2001-08-17 13:52:09), 站内信件 |
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昨天我正式下单订了一辆“夏威夷蓝”色的海南马自达PREMACY（颠峰）小MPV，下月10日提车。 本来看好在蓝鸟2，富利卡（自排），PREMACY普利马三者之中选一；先去看的蓝鸟2，无现车，订至9月可取，价约25万大洋；富利卡(自排)，现车，价约23.4万；普利马，有一辆现车样品，若急需，可先取走，价25万，现定，一月后取车。 先后叫了几位老驾驶员朋友同去参考，不料原先我颇有意的富利卡(自排)被一致否定掉了，原因：耗油大，外型威猛不是家用车的样，动力性不够灵敏迅捷……想想也有理，我买车的主要目的是家用，耗油大的车天长日久还真不上算，再说本地市区、郊外路况均较好，行车轻便敏捷首要，越野性能太好了无用武之地，总不成为了物尽其用，有事没事就开到荒山野外去溜达溜达。 当然，富利卡（自排）最大的优点是厚实，车身也高，车内外制造工艺不错。照同去的一位所言：“与小奥拓撞的话，对方会被弹到5米开外”，可要是与集装箱卡车撞呢？买车也别老想着撞车，真要不吃亏，除非去买坦克车啦！ 三舍一后就容易了，在蓝鸟2（BB）与普利马（PM）之间一一对比：排量上，BB1.998升；PM1.840升，差1.5，最大扭矩，BB4800RM转时178NM，BB4000RPM转时160NM，显然，BB气大力不亏。最高车速，BB192KM/H；PM188KM/H，差不多。0~100KM/H加速时间，BB13.5秒；PM12秒，果然如介绍所写的话，PM的敏捷性是相当出色的！百公里耗油，BB6.9升；PM5.5升，当然，排量小耗油省，不过两者的成绩都是相当令人满意的。最小转弯半径，BB4.8M；PM5.4M。轴距，BB2620；PM2670。轮距，BB未知；PM1465/1470。 车型上，BB是在九十年代初NISSANBB的原型上改进来的，PM的原型则为MAZDA99年日内瓦车展的同名车。BB是传统意义上的小轿车，三箱五座；PM是一款样式新颖的小MPV，无明显两三箱之分，五座＋二座。两车均为自排档，ABS加双气囊，其他内外装备两车基本上是同一档次，但BB为真皮，PM为进口丝绒座椅。 BB最大的卖点在于它是“国内首部具备E功能的轿车”，车载移动免提电话、智慧情报后视镜、倒车雷达、HUD抬头显示器，均为其独有，BB采用了“采购组装”方式生产，国产化率已超过50％。 PM最大的卖点在于它特有的空间设计，实现了小尺寸，大空间，足够容纳7名乘客并留有行李空间，PM采用了马自达公司独有的MAGMA高钢性安全车身设计，配置了代表国内最高水平的EBD电子控制制动力分配系统（目前国内只有AUDI.PASSAT.HONDA配备），另外PM专利的空气过滤环保空调，车内座椅不同的移动、折叠组合，创造了“生活舱室”的全新概念。PM相对BB，人性化设计较重，行李舱的（手机.电脑）电源插座，司机座侧自动循环式升降窗，后门儿童安全锁，电动防雨水观后镜等等考虑的较周到。据称该车90%配件为原装进口，这是个有利有弊的事，一方面质量可以不易坏，另一方面坏了配件奇贵，已听说海马车的配件很贵！ 多番比较后，从本人买车的基本出发来看，最终我选定了PM。我认为这是一款注重家庭气氛，温馨、实用的好车，最大的缺点是价钱太贵！！！让我心有不甘的感觉！但我始终认为BB也是一款好车，一款公务商务性更强与家用性的好车！ （中国汽车网） ----  |
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