发信人: ligolden(大侠★CY糕人★)
整理人: topjump(2001-06-12 23:00:18), 站内信件
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在潮湿天候下结果便大不相同了,V型刹车在雨中会减损一半以上的刹 车功能,Magura的轮圈式刹车功能也显着衰减,而Hope Pro、Hayes及Magura Louise等三款则几乎完全不受潮湿环境的影响。不过机械作动的碟式 刹车同样展现了完全不受天候影响的特性,几乎不因潮湿而 减损任何刹车力道。不过测台测试时也令人体验到一项缺失:遇潮湿环境,碟 式刹车的尖锐叫声可达到令人难以忍受的地步,唯一的例外是使用有绿色标记 刹车块的Hope Pro刹车。
最後还有一个值得注意的项目:在极大的荷重下,各类刹车表现如何?这是 一项颇为危险的测试,因为在车子处於陡坡全速向下疾驰时,刹车必须 100%作动,即使是极小的疏失,也可能造成致命的後果。测试结果,只有7款刹车能适 用於极剧烈的车迷而操作无虞:包括Hope的3款产品、Hayes FH、Coda及Magura的两款刹车。
其中又以Hope Pro、Hope 04和Magura Gustav M给人印象最佳。其刹车功能持续维持高水准且力道始终可自行 增减。而AMP的产品在一阵疾驰後,刹车块几乎已完全磨耗殆尽,至於 Formula的机械式碟刹,原本可用到明年的碟片,在测试後形状犹如一块洋芋片。而 RST的碟片也同样承受不了考验。Formula的液压式产品则出现刹车功能大打折扣的 情况(衰减)。只有采用大型的185公厘碟片,情况才会较佳,因为刹车可因此 承受较小的压力。机械式作动的Hayes一度因为缆线脱落而卡住了,但在重新固 定之後便可正常作动。
转自《殴瑞自行车网站》
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