发信人: q-bug(傻虫虫)
整理人: ykch1966(2002-02-28 00:46:22), 站内信件
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今天还专程带了两个师傅去,师傅终归是师傅,一下子就看出了此车的毛病,搞到我心大心细,心凉了一大半,而且老板不肯减价,我几乎放弃了。
师傅说最大的毛病是钢板太薄,这才提醒了我,我一按,果然不行,甚至远远不如停在后面低档国产的士头客货车,哎……太糟了。
还有就是发动机的声音太散,不够结实低沉。
其它没问题,而且驾驶感受不错,刹车很好,操控性也很好,很过瘾。
两个弱点,而且想到价格与帕沙特相差无几,摸着怕沙特坚固的外壳,搞到我几乎不想买了。可是师傅又解析说,他来是帮我看车的,弊病当然要提出,一面我后悔。但话也说回来,铁板薄是日本车的通病,为的是减轻车重,省油,万事有得必有失,是设计理念不同罢了。后来一摸其它几台日本车,果然如此,那就姑且松了一口气。关于发动机散的问题,有电喷车的关系,或者可能因为是新车,还没过磨合期,过了磨合期可能会有所改善。
师傅也说了优点:双风扇双水箱,保证良好的散热。而且水箱是用高档一点的镀烙型,用料认真。刹车系统果然用料不凡,安全实在。
最后一排是挤了点,但考虑到它的灵活性与多用途性,还是算了。
车子没有原厂防盗,这点有点可惜。没有电动天线也可惜。
钢板薄的问题自己小心就好了,就是娇气点嘛,civic也一样。
最后,我觉得还是算了吧,谁叫我家人多,而且这种车确实功能多、使用灵活多变,而且动力性不错,还是下了定。既然下了定,老板当然允许我拍照了,选几张出来分享吧。
整车
车尾
机头
内饰
仪表
中控台
前轮
后轮
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