发信人: high_fly()
整理人: lsailing(2000-02-24 12:56:36), 站内信件
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朋友到北京旅游，说北京最难做的是交警：公家的小车不敢抓，里面没准坐的是
副部级领导；黑牌的小车不敢抓，里面没准坐的是外国大使；只好专抓私家车和
出租车，又被人骂个半死。
这是阿燕几天前的短文，我看了以后觉得有些纰漏，由于工作较忙，没有及时回
复，现在趁忙里偷闲，写些对这篇短文的感想：
交警最难做的三个理由不成立：
一、 首先公家小车，如果是各个部委办公务车，一般都有相应（级别）的
牌号规律，如粤A00*** ，一般为省府领导用车，0-200为省委高干专车，象广州
摩托车牌民用牌中的粤A0****，在英文数字后第一位是0代表执法部门的交通工具
，是配给派出所和干警使用的车辆牌号，外表上和普通的民用牌没有区别，有经
验的交警一眼就能区分出来。因此对于相应级别的公务用车，交警都有一套识别
的手法，我们称为《辛德勒名单》，主要是如何区分高级干部、主要政府部门和
执法部门车辆牌号的手册，包括一些主要领导车牌（具体到数字）。这是一般交
警的入门课，所以交警难做第一个理由是不成立的。
二、 黑牌车辆和外国大使用车不能混为一谈，原因有两个，首先一般黑牌
是指外资、三资企业或 外国商业机构在国内注册购置的车辆，，车牌黑底白数字
，牌号的构成为京A****。这种牌号主要是民事用途，因此车辆的使用必须遵守国
内的交通规则，出现违章由车辆当地交警部门进行处理。其次是外国大使乘坐的
黑牌车由外交管理部门注册，属于外事车辆（特种牌号），车牌黑底白数字标识
红文字，分大使馆车牌和领事馆车牌，例如京0****领，京0****使，其中前面所
有的样式都和普通黑牌一样，车牌只有四位数，最后一个字为红色标识文字，“
领”代表领事馆，“使”代表大使馆。由于国际法规定，外交使节享有外交豁免
权，不受所在国的法律约束，因此外交使节的车辆是代表国家形象，不能随便使
用，出现交通违章 ，由主管各国外交事务的有关部门处理，地方交警一般不予受
理。因此交警在值勤过程中对外国大使的车辆和普通黑牌车辆一眼就能区分出来
，不会存在敢不敢抓的问题。因为即使 是外交使节乘坐民用牌号的黑牌车，交通
违章一样要接受处理。所以交警难做的第二个理由不成立。
三、 不管是哪里的交警，对私家车、出租车违章的执法，都会遇到部分司
机的漫骂或攻击，不存 在北京就能搞特殊，北京交警和其他地方的交警一样要
接受群众的监督。不存在最难做的理由。
其实我个人觉得，公务车不会肆意违章，因为有单位，怕别人追查，怕媒体
曝光，舆论监督。黑牌的车辆也挺守规矩，毕竟是别人的地方，不会闹什么特权
。最怕的是那些狐假虎威的家伙，驾驶特种牌号的车辆如拿着鸡毛当令箭一般的
人，才是最令人厌恶的。
阿燕这篇短文只是朋友的感受，去到北京想当然的推论，我在这里砸帖，只
是想说明一点，看事物要看本质，要从多方面、多角度的看问题，不能从一些表
面、个别的现象，或道听途说就下一个定论--这个社会怎样怎样的。其实了解得
多些，有些事情就会见怪不怪了。
本文在讽刺区里纯属讨论，不代表任何立场，如有错误，请大家指正。希望
版内能多些讨论的气氛。
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醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回？
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