发信人: arai()
整理人: arai(2001-04-10 10:31:09), 站内信件
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:小弟最近想买车，但回想起前几年车行想挣钱，
:都把进口车割开几件运回来组装好才卖给人，
:这情况实在恐怖。请问各位知情者，现在还有这情况吗
一般割开的车不会在车身超过三个地方，多数割顶，砍头。市场上是有割顶，砍
头，锯尾?
走私车，不过那些是叫走私拼装车。若原意走私过来就是卖整车的货，最靓的货
色就是
什么都没动过的车，这些车一般是BENZ或市价超过50万以上的车，一个集装箱装
两部，从
台湾或香港过来，一个集装箱的黑市运费大约9万-15万，加上付给偷车人的钱，
一部
过百万的BENZS320走私车深圳上岸价是40万左右，若果就这样斋车卖给你，转手
价就要50多万，第二个途径是被某些有“实力”的商家拿去搞手续，那么50万拿
回来
的车80-90万很快可以出手。若是国外的比较低价的车，如CARMY，皇冠3。0
三吉等这些车，锯顶率就很高了，一台走私CARMY（3。0）走私价10万-15万
三吉9万-13万，那么加上给找些车的人的钱，再加运费，只运两部，利润就
很少了，做走私讲求最少次数做大，然后洗手上岸，所以必须一个箱运四
部低价车，使这箱车的转手价值达到60-70万，那么走私的人才有50%-100%以上的
利润。当然不排除其中丧心病狂者一个箱混装BENZ同吉普，而要两种车都锯顶。
不过我没见过.我所见的一个箱足可装四部BENZ。剩下网友提出分成几块的
车，是一些大陆以外的地方撞烂头或尾的报废车或本身大陆撞烂的报废车
用走私进来的完整车头车尾车顶补上去的车，这些车可以说是由两部或几
部烂车拼成的，安全是不太可靠的了，但车的性质却很安全，因为他们是
报废车，发动机NO与车身NO都没上黑名单的，不需涂改，查起来安全很多。
至于鉴别方法我所知甚少，因为我不是做走私车的，只不过有亲人在海关
缉私而已。
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※ 修改:．arai 于 Sep 22 12:19:47 修改本文．[FROM: 202.105.76.132]
※ 来源:．月光软件站 http://www.moon-soft.com．[FROM: 202.105.76.132]
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