发信人: yff0108(灰眼睛)
整理人: zzz123654789(2004-08-16 21:15:43), 站内信件
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【在航班延误补偿问题上，民航总局有些草率】
对内地航空运输长期存在严重的航班延误问题，民航总局于今年4月展开“正点行动”后，对航班延误情况严重的航空公司作出惩罚，各大航空公司接连推出“航班延误经济补偿方案”。不过，航班延误情况并未见改善，而赔偿方案又引发了新一轮争议。要求航空公司规范运营没有问题，不过，对此“一刀切”则在操作上有问题，其原因在于，航空延误是个系统性问题，有多种原因。业内人士表示，即使航空公司可完全做好自身的工作，航班延误的情况仍不可能避免。而民航总局的数据显示，在引发航班延误的各种因素中，天气占75%、机场管理及航空公司管理不当各占10%、旅客因素占5%。要减少航班延误是十分复杂的系统工程，仅强调航空公司的责任不能完全解决问题。而民航总局从一开始就从旅客最敏感的航班延误补偿“下手”，这一下子就把“火药桶”给点着了。近一个月出现300起旅客占机霸机事件，与民航总局相关措施的“刺激”不无关系。但由于航空公司突然间不能适应，混乱情况于是发生。即使不说民航总局有些草率，决策考虑不周的评价是不为过的。 |
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