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发信人: xiongmao_006(熊猫) 整理人: lee2519(2004-06-17 19:58:26), 站内信件 |
在美国作为比赛专用的场地赛车是不允许在公路上行驶的，因此对于飚车一族来说驾驶着自己的GT赛车在高速路上飞驰，游刃有余地穿梭于街市之中一直是一个无法实现的梦想。不过现在情况终于有了转机，新款Molsler MT900跑车已在美国50个州通过了道路行驶认证，这就意味着飚车族的梦想终于可以实现了。 如果你是个赛车迷并关注众多赛事，那么对Mosler MT900也许不会陌生，这款由美国金融家Molsler和他的25人公司设计生产的GT赛车自2001年Rolex Daytona 24小时耐力赛初次登场以来，已在亚洲、欧洲以及澳洲的多项赛事中屡创佳绩。 MT900的赛车版于2000年底开始研发，由于全部采用电脑CAD-CAM设计程序，仅用了3个月的时间就完成了全部车身的设计工作。2002年Molsler推出了可以在普通公路上行驶的MT900跑车。公路版MT900采用了与赛车版相同的外形设计、动力系统、底盘和铬钼合金前后副车架。不同之处在于赛车版MT900采用了碳素纤维车身，并装备了６速Hewland手动变速器、轻质BBS镁合金车轮、钛合金弹簧、碳素纤维桶式座椅。而公路版的MT900则采用玻璃纤维车身板、6速保时捷变速器、Sparco EVO桶式座椅、HRE铸铝车轮。价格上两者相差5万美元，公路版MT900在美国的售价为15.9万，赛车版为20.9万，堪称美国本土产跑车之最。 MT 900的外观给人的是一种视觉上的冲击，车身到处都跳动着长而圆润的性感曲线。 发动机罩、行李舱盖、天窗以及保险杠都采用了高质量的玻璃纤维进行制造。车身前脸深深地向前下方探出，前大灯、转向灯、中央进气孔以及制动器冷却进气孔显得格外突出。由于前后翼子板均采用了向外展开的设计，增强了制动器的散热效果。同时发动机罩上方并排布置了一连串狭长切口，改善了发动机舱的散热。车顶后方的方形进气孔与发动机进气道直接相通（此通道仅在赛车版MT900上接通，公路版则为关闭状态），有效提高了充气效率。对于公路版MT900，如果选装CORSA 或 Borla排气系统，还可将发动机功率提高25马力。 MT900车门的开启方式与福特GT40类似，像剪刀一样可以向前抬。由于是侧进气道的缘故，车门的门槛都很高，进出驾驶舱不是很方便。不过相对欧洲跑车来说，MT900的内部空间还算宽敞，Sparco EVO桶式座椅也非常舒适。仪表板和中央控制台的很多部位都采用了碳素纤维材料。 MT900的仪表板异常简单，偌大的表板上只保留了转速表（峰值为8000rpm）一个模拟表盘，而车速、油压、发动机温度以及油量等参数均由转速表下方的LCD显示器读出。紧挨仪表板的右侧固定着一个由碳素纤维制成的小盒，盒子上装有若干按钮，旋转按钮即可调节空调/暖气以及4个车内风口的方向。灯光控制杆和刮水器控制杆仍安装在转向柱的两侧。 MT900前后悬架均采用了双叉臂独立式的结构，每个车轮均装有13 英寸Brembo通风盘式制动器和槽形步进电机，前轮为6活塞制动钳，后轮为4活塞制动钳。 通过旋转驾驶员侧的旋钮可以调节前后车轮的制动力。为获得更好的操控性，MT900的制动器并未配备ABS。 由于全车大量采用碳素纤维材料，使整车的质量还不到一吨（未加油时）。轻质车身与V8发动机的配合，使MT900无论是直道还是弯道的表现都令人称道。赛车版MT900百公里加速达到了惊人的3.2秒。大尺寸制动盘的制动效果更为显著，30米的百公里制动距离以及84米的200公里制动距离简直令人难以置信。如此之快的速度，对安全系统提出了更高的要求。因此除了3点式安全带的标准配置，在MT900上还可选装4点或5点式安全带。 MT900这个名字中，“M”代表金融家Molsler，而“T”代表耐力赛赛车设计师Tommy。“900”则意味着这款超级跑车整备质量仅为900多千克。这是一个在设计之初整个设计队伍就梦想的数字，而现在这个梦想实现了。超轻的车身、强劲的动力、迷人的外观、不菲的价格，这一切都让MT900成为了当之无愧的超级跑车。 外形参数 长 4800mm 宽 2006mm 高 1073mm 前 2768mm 后 2768mm 最小离地间隙 101mm(公路版) 76mm(赛车版) 整备质量 998kg(公路版) 898kg(赛车版) 油箱容积 95L(公路版) 120L(赛车版) 发动机 型式 克尔维特 LS6 V8 排量 5665mL 最大功率 324kW 最大扭矩 490Nm 压缩比 10.1∶1 缸径×行程 99mm×92mm 驱动型式 中置后驱 变速器 公路版 保时捷 6速手动 赛车版 Hewland 6速手动 悬架 前 双叉臂独立式 后 双叉臂独立式 转向系 型式 齿轮齿条式助力 制动器 前/后 通风盘式/通风盘式 车轮及轮胎 前 P255/40ZR 19 后 P295/40ZR 20 性能 最高车速 265km/h(空气动力学限制) 制动距离100～0km/h 30m 0～100km/h加速时间 3.1 秒 价格 赛车版 20.9万美元 公路版 15.9万美元 ----  
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