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主题:每日经济一摘0318
发信人: yff0108(灰眼睛)
整理人: zzz123654789(2004-03-20 17:16:36), 站内信件
【市场:判断全球海运景气,中国占了50%的权重】

近期全球海运行情看好,这已不是新闻。农历年后中国内地的进出口剧增,亚洲区间贸易更为活络,亚洲线的内地出口、东南亚运往东北亚等航段,近期甚至出现了海运货物因为舱位吃紧而被迫退关,这是近15年首见的现象。亚洲线运费同盟(IADA)预估,今年亚洲线货量增长可达12%。国际海运业内人士称,观察全球海运市场的景气兴衰有两大参考指标:一是美国每年圣诞节的销售旺季,如果销售佳,第二年美国航线海运市场就兴旺;二是中国内地农历年后的出口淡季,如果出现淡季不淡,当年亚洲航线海运市场会兴旺。去年圣诞节美国销售旺季,虽遇到严酷暴风雪,但零售业绩仍佳。船公司原本担忧中国内地今年起降低出口退税率,会影响出口,尤其是农历年后长假结束,传统上会有三至五周的出口淡季,可农历年后中国内地出口却是淡季不淡,出货量明显增长。值得市场注意的是,由于5月为亚洲航线的传统旺季,估计届时缺柜、退关现象将会更为严重,相关厂商有必要提早做好准备。(BHJ)

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