发信人: arai()
整理人: arai(2000-12-14 01:48:57), 站内信件
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相信大家都看过《极速传说2》,褒贬暂且不去论它。里面提到的一句话:人 要 比车凶。确是很重要。特别玩跑车的朋友更是需要记住它。 版上朋友出来玩的时候,谈到过弯的问题,他说,某段多弯而又窄的南海赛道 , 有一两个弯道他不能用跑车以80公里以上时速过去,用125CC的女装车却可以。
下斗车场的或许都知那段是南海某赛车场。我自己也常玩那个场,有时就是用 HONDA白鲨,真的全程跑80以上。但是换上用250CC的两冲程跑车确有一两个弯低
于80公里。所以自己也只有无奈地承认,我不能够很好地控制自己那台RGV。有
人问,白鲨你可以过弯过到脚架擦地起火花,跑车你就盖不过去?众所周知,跑
车是为速度而生的,无论操控性,刹车距离,车身稳定都比125CC的女装车优胜。
不过,玩车的人都知道跑车最大马力加速的可怕,当一辆状态好的250CC二冲程
跑车在两档最大马力区的时候,它就已经达到每小时120公里的速度,你发现前
面有弯道的时候,你就要减速过弯。要把一辆重140多公斤,时速高达120公里的
跑车刹住,不是一见容易的事情。尽管这些跑车前轮都装有双碟四活塞卡钳,这
样的高速还是令它难以减慢。什么?后轮制动?得了吧,跑车超过40公里以后,
后轮单碟双活塞卡钳的刹车效果比自行车的刹车还差劲。当然,你还是要加上后
轮制动。结果,自信的人就没能刹住车子,撞向外道,非死既伤,谨慎的人(不
说胆小了)就刹车过早,过猛,车子远低于应该的速度过弯,这就叫操控不力。
你控制不了某样东西的时候,你就知道究竟是谁凶了。哦,还有第三种,过弯速
度很快,但滑到了,那些如不是意外的话,就是那个人丧心病狂的凶,连车子都
要反抗报复他了。 剧中主人公SKY就是不听他朋友的劝告,硬要把油压加到3个BAR,不错,马
力是增大了,加速上去了,可是如此HIGH POWER的输出令你在直路上加速到 了难以刹车入弯的境地。因为你根本不习惯它的入弯速度,最后SKY奋力刹车,
速度减低了很多,被邓有机会猛烈撞击他的车子,使他失控飞出。 女装车的车身比较轻,过弯很好压,马力输出平稳,重心低,你可以很容易
驾驶它们(惭愧,本来给女孩子用的车),开跑车跑了一两年的人,恐怕都随时
可以把这些女装车的潜力用尽。说了这么多,无非只想提醒一下大家,未能完全
操控一辆车的时候,你不要妄想去用尽它的潜力,尤其是跑车,马力全开时速度
极高,前面50米内有突发事件的话,你最好不要尝试转线避开它,剩下能做的就
是保持直线,用尽你吃奶的劲抓死前BREAK,踩尽后BREAK,然后选择一个最安全
的姿势撞上去。要避免这些无奈的结果,记住,人要比车凶! 注意文中所提到的事情你最好在赛车场上体会。以免违反国家法纪,更不要好 的没领会到,坏的全部收下来。
-- 闪光的车灯划破黑暗的午夜 引擎的啸声打碎黎明的宁静
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