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主题:记住,人要比车凶!
发信人: arai()
整理人: arai(2000-12-14 01:48:57), 站内信件
   相信大家都看过《极速传说2》,褒贬暂且不去论它。里面提到的一句话:人

比车凶。确是很重要。特别玩跑车的朋友更是需要记住它。
   版上朋友出来玩的时候,谈到过弯的问题,他说,某段多弯而又窄的南海赛道

有一两个弯道他不能用跑车以80公里以上时速过去,用125CC的女装车却可以。

下斗车场的或许都知那段是南海某赛车场。我自己也常玩那个场,有时就是用
HONDA白鲨,真的全程跑80以上。但是换上用250CC的两冲程跑车确有一两个弯低

于80公里。所以自己也只有无奈地承认,我不能够很好地控制自己那台RGV。有

人问,白鲨你可以过弯过到脚架擦地起火花,跑车你就盖不过去?众所周知,跑

车是为速度而生的,无论操控性,刹车距离,车身稳定都比125CC的女装车优胜。

不过,玩车的人都知道跑车最大马力加速的可怕,当一辆状态好的250CC二冲程

跑车在两档最大马力区的时候,它就已经达到每小时120公里的速度,你发现前

面有弯道的时候,你就要减速过弯。要把一辆重140多公斤,时速高达120公里的

跑车刹住,不是一见容易的事情。尽管这些跑车前轮都装有双碟四活塞卡钳,这

样的高速还是令它难以减慢。什么?后轮制动?得了吧,跑车超过40公里以后,

后轮单碟双活塞卡钳的刹车效果比自行车的刹车还差劲。当然,你还是要加上后

轮制动。结果,自信的人就没能刹住车子,撞向外道,非死既伤,谨慎的人(不

说胆小了)就刹车过早,过猛,车子远低于应该的速度过弯,这就叫操控不力。

你控制不了某样东西的时候,你就知道究竟是谁凶了。哦,还有第三种,过弯速

度很快,但滑到了,那些如不是意外的话,就是那个人丧心病狂的凶,连车子都

要反抗报复他了。
    剧中主人公SKY就是不听他朋友的劝告,硬要把油压加到3个BAR,不错,马

力是增大了,加速上去了,可是如此HIGH POWER的输出令你在直路上加速到
了难以刹车入弯的境地。因为你根本不习惯它的入弯速度,最后SKY奋力刹车,

速度减低了很多,被邓有机会猛烈撞击他的车子,使他失控飞出。
   女装车的车身比较轻,过弯很好压,马力输出平稳,重心低,你可以很容易

驾驶它们(惭愧,本来给女孩子用的车),开跑车跑了一两年的人,恐怕都随时

可以把这些女装车的潜力用尽。说了这么多,无非只想提醒一下大家,未能完全

操控一辆车的时候,你不要妄想去用尽它的潜力,尤其是跑车,马力全开时速度

极高,前面50米内有突发事件的话,你最好不要尝试转线避开它,剩下能做的就

是保持直线,用尽你吃奶的劲抓死前BREAK,踩尽后BREAK,然后选择一个最安全

的姿势撞上去。要避免这些无奈的结果,记住,人要比车凶!
   注意文中所提到的事情你最好在赛车场上体会。以免违反国家法纪,更不要好
的没领会到,坏的全部收下来。

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闪光的车灯划破黑暗的午夜  引擎的啸声打碎黎明的宁静

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