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主题:从禁摩说多数与少数 zt
发信人: gzwuge(无戈)
整理人: air11(2004-04-09 09:34:39), 站内信件
从禁摩说多数与少数 

大洋网友 浪云 发表时间:2004-01-19 08:00

 
  不想谈禁摩,只想说说民主决议过程中少数与多数的关系。

   

  在禁摩事件中,支持派常常打出少数服从多数的牌,说是摩托车主只有25万,而禁摩是为了875万其它市民的利益。 各类调查都反映了大部份市民支持禁摩。 既然是少数服从多数,那么禁摩就似乎是一个民主的,合理的决策了。

   

  是不是少数服从多数就是民主呢? 不一定。 这要看具体情况。

   

  大致原则是:如果议题涉及大家的共同利益,就要采用少数服从多数的形式;如果议题涉及的主要是少数方的利益,少数服从多数的形式就不一定公平了。 且让我用具体例子说明一下。

   

  例子一:政府选举涉及了所有人的共同利益。 应该一人一票,少数服从多数,由多数人决定。

   

  例子二:公务员的工资来自纳税人。 公务员工资的高低一定程度上涉及了所有纳税人的利益, 但是影响程度上是间接的,相对轻微的。 而工资对公务员本身的影响却是直接的,严重的。 因此,在决定公务员的工资升降时,让全体公民来投票,来个少数服从多数,就不合适了。

   

  禁摩性质近似于例子二。 25万摩托车主的摩托对875万其它市民是有一定负面影响,但影响是间接的,相对轻微的。 而禁摩对这25万少数的影响却是直接的,严重的。 何况摩托车主是交纳了昂贵的增容费,从政府那里获得驾驶摩托车的权利的。 这个费用补偿了摩托对其它市民的负面影响。 假设政府代表的是大多数市民的话,25万少数与875万多数就有了一个协议。 这个协议认可了25万少数驾驶摩托车的权利。 要取消协议,就必须让双方在平等的基础上对话,不能搞少数服从多数。 因此,不能用‘大部份市民都支持禁摩’来做禁摩的理由。

   

  其实集体是由个体组成的;多数是由少数组成的。 最大限度地保障个体的利益,正是民主的真谛。 随意以多数人的利益为理由来否定少数人的利益,吃亏的最终会是多数人。 动不动就以少数服从多数来压人,不是真民主。(大洋论坛:http://club.dayoo.com) 
 

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