发信人: dts(银角大王)
整理人: air11(2004-04-09 09:34:38), 站内信件
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1.习惯了高效率摩托车的人,让他去坐公车是受不了的,买小车,说真的大多数是买得起养不起,这部份人对政府的不信任和痛恨的加深,其影响是深远的.
2.对经济的影响,禁摩后买小车的有部份,国家会带来巨大的税收,但对不少饮食行业会有影响,广州很多人有宵夜的习惯,没了摩托车,11-12:00后出门只能打的去,偶尔一两次还行,常去的话......广州的数十万摩托车主都是中等消费阶层.
3.对很多上夜班和饮食行业,服务行业工作的人的影响.特别是在酒店做餐饮的.
上早的一大早凌晨4点多就要出门的,这时的交通工具只有打的,走路,单车,摩托车.这对那些上班离家很远的将会是恶梦,每月工钱全用打的都不够.下夜班也会影响,12:00后公车收了,地铁没了,走回去或打的只有.有人会问,他们可以买小车啊,我反问:一个打工的,一个单位有那么多地方给员工停小车吗,真买得起的人有多少?
4.对农民的影响,特别是在市场卖菜的,他们都惯了用摩托车载农产品去市区的市场卖的,去过市场的都知道那里停车难,让这些农民全买小车进市里会有何后果?
这是我想到的,大家有的请补充 |
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