|
发信人: lee2519(浩天) 整理人: lee2519(2004-08-12 13:45:03), 站内信件 |
| 1985-1990
1985 日本向美国出口的汽车达到300万辆，为日后两国间的汽车贸易磨擦埋下了导火索。美国出产的豪华型轿车普遍采用了防抱死制动系统。世界第一届太阳能汽车竞赛在瑞士举行，有68辆汽车参赛，获得第一名的奔驰牌汽车时速达71千米。日本日产公司和马自达公司开发出后轮转向汽车丰田公司试制出一种车身、底盘和轴距都可伸长、缩短的小客车。通用公司累计生产汽车2.53亿辆。中德合营的“上海大众汽车有限公司”成立。 1986 通用公司收购莲花公司。丰田公司累计生产5000万辆汽车。 1987 福特公司投资350万英镑建立汽车驾驶性能检测室。克莱斯勒公司向中国“一汽”供应发动机技术与设备。克莱斯勒公司收购美国汽车公司。 1988 中国“一汽”引进奥迪公司在南非厂的“奥迪100”车身旧模具生产线。高尔夫车累计产量达到1000万辆。法拉利去世。 1989 本田可变气门控制系统问世。 1990 本田导航系统问世。无人驾驶汽车问世，激光、超声波、电视摄像机取代了人眼。 1991-1995 1992 法拉利跑车第５００次参加Ｆ１赛。 1993 麦克拉仑碳纤维车身Ｆ１赛车推出。 1994 中国政府公布“汽车行业产业政策”，确定汽车工业为支柱产业。赛纳在Ｆ１意大利分站比赛中身亡。 1995-2000 1997 安迪·格林驾驶“推力ＳＳＣ”号喷气式汽车，创下超音速的１２２１公里／时陆地最高车速世界纪录。 1998 大众和宝马公司分别购得本特利及劳斯莱斯汽车公司。 1999 中美合资在上海生产别克汽车。 2000 通用宣布与菲亚特结成战略联盟。世界汽车工业以合作为主旋律走入新世纪。 ----  |
|
[关闭][返回] |